项目公司落实各阶段设施设备消缺整改，并编制初期运营前安全评估消缺整改报告（）

运营单位应当对设施设备进行( ).( ),及时( )和( ),并保存记录。 运维阶段，设备重大及以上缺陷消缺率和消缺及时率应为%（） 运营设施设备管理部负责出具具备运营设施设备的临管和接管通知（含车站机电设备）（） 运维阶段，设备重大及以上缺陷消缺率和消缺及时率应为100%，一般缺陷消缺率与消缺及时率不低于%（） 运营公司负责推进与所属区县站外设施设备属地移交（） 2019年1月23日起实施的维保公司《设施设备风险管理规定》中指出，设施设备风险会引起设施设备故障、功能部分或完全失效，导致运营服务质量下降、设施设备损坏、人员伤亡等后果。（ ） 运营设施设备抢修作业应遵循“（）”原则。 初期运营至少1年，向城市轨道交通运营主管部门报送了初期运营报告，全部甩项工程完工并验收合格，或者已履行设计变更手续，安全评估提出的需在初期运营期间完成的整改问题，已全部整改完成，初期运营期间，、设施设备、系统集成的运行状况良好，发现存在问题或者安全隐患处理完毕，正式运营前安全评估前一年内未发生列车脱轨、列车冲突、列车撞击、桥隧结构坍塌，或造成~人员死亡、连续中断行车2小时（含）以上等险性事件,初期 初期运营至少1年，向城市轨道交通运营主管部门报送了初期运营报告，全部甩项工程完工并验收合格，或者已履行设计变更手续，安全评估提出的需在初期运营期间完成的整改问题，已全部整改完成，初期运营期间，、设施设备、系统集成的运行状况良好，发现存在问题或者安全隐患处理完毕，正式运营前安全评估前一年内未发生列车脱轨、列车冲突、列车撞击、桥隧结构坍塌，或造C人员死亡、连续中断行车2小时（含）以上等险性事件,初期运 2019年1月23日起实施的维保公司《设施设备风险管理规定》中指出，按设施设备风险严重程度等级来分，“设施设备关键系统故障，需退出运营”属于（ ）。 《运营设施设备故障抢修处置细则》适用于凡影响正线运营的单专业设施设备[含正线和段场]或跨专业设施设备[含正线和段场]的抢修处置（） 2019年1月23日起实施的维保公司《设施设备风险管理规定》中指出，维保公司在进行设施设备全寿命和全过程管理中，要落实致命风险（ ）的要求，确保设施设备功能正常使用。 初期运营前_天不安排轨行区整改类施工（） 按规定完成列车整备作业、道岔等行车相关设施设备状态核验，并确认运营（） 2019年1月23日起实施的维保公司《设施设备风险管理规定》中指出，维保质量安全部每年（ ）底前组织对各专业设施设备风险进行评估，根据评估结果编制下一年度《设施设备风险管理表》。 初期运营至少1年，向城市轨道交通运营主管部门报送了初期运营报告，全部甩项工程完工并验收合格，或者已履行设计变更手续，安全评估提出的需在初期运营期间完成的整改问题，已全部整改完成，初期运营期间，土建工程、设施设备、系统集成的运行状况良好，发现存在问题或者安全隐患处理完毕，正式运营前安全评估前__未发生列车脱轨、列车冲突、列车撞击、桥隧结构坍塌，或造成人员死亡、连续中断行车2小时（含）以上等险性事件, 初期运营至少，向城市轨道交通运营主管部门报送了初期运营报告，全部甩项工程完工并验收合格，或者已履行设计变更手续，安全评估提出的需在初期运营期间完成的整改问题，已全部整改完成，初期运营期间，土建工程、设施设备、系统集成的运行状况良好，发现存在问题或者安全隐患处理完毕，正式运营前安全评估前一年内未发生列车脱轨、列车冲突、列车撞击、桥隧结构坍塌，或造城人员死亡、连续中断行车2小时（含）以上等险性事件,初 初期运营至少1年，向城市轨道交通运营主管部门报送了初期运营报告，全部甩项工程完工并验收合格，或者已履行设计变更手续，安全评估提出的需在初期运营期间完成的整改问题，已全部整改完成，初期运营期间，、设施设备、系统集成的运行状况良好，发现存在问题或者安全隐患处理完毕，正式运营前安全评估前一年内未发生列车脱轨、列车冲突、列车撞击、桥隧结构坍塌，或造chengren员死亡、连续中断行车2小时（含）以上等险性 初期运营至少1年，向城市轨道交通运营主管部门报送了初期运营报告，全部甩项工程完工并验收合格，或者已履行设计变更手续，安全评估提出的需在初期运营期间完成的整改问题，已全部整改完成，初期运营期间，土建工程、设施设备、系统集成的运行状况良好，发现存在问题或者安全隐患处理完毕，正式运营前安全评估前一年内未发生列车脱轨、列车冲突、列车撞击、桥隧结构坍塌，或造chengren员死亡、连续中断行车2小时（含）以 初期运营至少1年，向城市轨道交通运营主管部门报送了初期运营报告，全部甩项工程完工并验收合格，或者已履行设计变更手续，安全评估提出的需在初期运营期间完成的整改问题，已全部整改完成，初期运营期间，土建工程、设施设备、系统集成的运行状况良好，发现存在问题或者安全隐患处理完毕，正式运营前安全评估前一年内未发生列车脱轨、列车冲突、列车撞击、桥隧结构坍塌，或造成仁员死亡、连续中断行车2小时（含）以上等险性事件