进路正常解锁：采用模拟列车或车列条件进行三点检查（占用本区段、出清上一区段、占用下一区段并出清本区段，特殊情况除外），进路自始端起，各区段在出清后延时秒，依次向终端解锁（）

为防止轨道电路人工短路或绝缘破损引起的错误解锁采用了三点检查法（） 对锁闭的区段应能实施区段故障解锁；列车或车列占用进路后，其运行前方区段不能实施区段故障解锁。( )[323020101] 在正常接车情况下，须在列车占用股道停稳30S后，才准许延续进路自动解锁；当列车占用延续进路后，延续进路不得解锁（） 正常接车时延续进路在列车占用股道后延时（）秒解锁 进路建立、信号机开放后，如果列车或调车车列顺序正常通过进路，则进路中的轨道区段可顺序逐段解锁（） 6502设备在列车或车列已进入接近区段时如何解锁进路？ 中国大学MOOC: 三点检查是指 联锁设备列车（或车列）沿进路通过秒钟后，进路上各区段将逐段自动解锁（出清一段，解锁一段）（） 列车顺序占用进路内的区段，防护进路的信号机关闭，并顺序出清进路中的所有区段，进路正常解锁（） 进路解锁可分为：列车正常解锁，人工取消进路及区段强行解锁（） 延续进路信号开放后，列车占用接近区段，办理接车进路人工解锁，解锁顺序应为接车进路先解锁，延续进路才能解锁：在接车进路未解锁时，延续进路应不得解锁（包括故障解锁）（） TYJL联锁设备保证自进路终端的故障解锁不会导致列车进路的迎面解锁，因此必须要求故障区段（红光带）至终端的各区段均被车列占用过又出清后，点压总人解和终端按钮才能生效（） 联锁设备列车或车列通过后，某些区段因故未能正常解锁时，应使用区段人工解锁（） CBI系统有三种进路解锁方式：人工取消、紧急进路解锁、列车通过进路解锁（） 列控中心对列车在区间的走行进行三点逻辑检查，对轨道电路占用、出清、非正常逻辑进行判断和报警，并采取必要的防护措施（） 高速铁路，在列车完全进入股道或接车进路最后区段解锁后记时的时间内，并在占用发车进路内第一个区段后，去掉股道占用条件，检查停稳计时应 增加三点检查功能后，CTC区间操作命令有哪些 65O2型电气集中设备,进路解锁采用逐段解锁方式，人工解锁进站或正线出站列车进路延时min 进路正常分段解锁是通过本区段的、和均被列车占用过，当初请本区段后实现（） 列车或车列按正常方式运行，从压入信号机内方第一个区段起，对前方未占用区段进行__，这些区段应不能解锁