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阻风门属于化油器中的(???)。
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阻风门属于化油器中的(???)。
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单选题
阻风门属于化油器中的()。
A.起动装置 B.怠速装置 C.加速装置 D.加浓装置
答案
主观题
阻风门属于化油器中的(???)。
答案
判断题
()在化油器式汽油发动机的化油器上,装有阻风门,阻风门拉手一般安装在仪表盘的左下侧,用来控制化油器阻风门的开闭,从而控制混合气浓度。
答案
单选题
讨论有自动阻风门的化油器时,技师甲说,有些化油器有热水( )流过阻风门壳体,技师乙说,有些化油器是电加热的。谁正确? ( )
A.甲正确; B.乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确
答案
单选题
化油器阻风门手柄是()的组成之一。
A.作功件 B.受力件 C.操纵机件 D.行走部分
答案
单选题
在化油器式汽油发动机的化油器上,装有阻风门。阻风门拉手一般安装在仪表盘的左下侧,用来控制()。
A.化油器阻风门的开闭 B.发动机的转速 C.行驶速度 D.发动机的温度
答案
判断题
发动机运转时,拉出阻风门拉钮,化油器阻风门即关闭,进入汽缸的混合气变稀。
答案
单选题
在化油器式汽油发动机的化油器上,装有阻风门。常用于冷启动发动机.升温运转以及()。
A.混合气过稀动力不足时 B.停熄发动机 C.汽车滑行时 D.在高速公路运行时
答案
单选题
在化油器式汽油发动机的化油器上,装有阻风门。常用于(),升温运转以及混合气过稀动力不足时。
A.发动机正常运转 B.停熄发动机 C.冷启动发动机 D.汽车起步
答案
主观题
对汽车化油器的怠速装置进行调整时,发动机的水温应在90℃以上,阻风门全开。()
答案
热门试题
拉阻风门或多次踩加速踏板勉强能发动,加速时化油器出现回火,但很快就熄火,则可能是()造成的故障。
发动机无力,温度易升高,加速易熄火,化油器有回火,消声器有放炮声,拉起阻风门情况明显好转,表明()。
多次踏加速踏板或关闭阻风门后,勉强能启动。但加速时化油器有回火现象,发动机不能持续运转,这说明()。
汽车大修竣工后,检测气缸压力时,必须发动机水温正常,化油器阻风门节气门(),拆下全部火花塞。
汽油发动机化油器阻风门没有打开或空气滤清器滤网堵塞都会导致混合气过浓。()
化油器式发动机在进行怠速装置调整时,发动机的水温应在70~80℃,阻风门应( ),配气相位、点火系工作正常,化油器的进气歧管接头处无漏气现象。
拉阻风门拉钮或多次踩加速踏板,勉强能起动发动机,加速时化油器有回火现象,但很快就熄火,则可诊断是()。
化油器发动机油路产生气阻将导致发动机( )。
只要起动发动机,就必须将阻风门关闭。
发电机组冷启动时阻风门应处于()
发动机阻风门关闭可能导致发动机冒黑烟。
汽油机热机启动时阻风门应置于“关闭”位置
发动机阻风门关闭可能导致发动机冒黑烟()
汽油机热机启动时阻风门应置于关闭位置()
下列选项中属于化油器辅助供油装置的有()
化油器属于()的部件。
阻风门和断油阀同时打开时,发动机才可以启动。
发动机冷起动时将阻风门关闭,汽油从哪里喷出()
汽油机冷机启动时阻风门应置于“关闭”位置
汽油机冷机启动时阻风门应置于“关闭”位置()
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