变(配)电所引出的低压馈出线，不能装设带有过电流保护的断路器。

变配电所的进线柜为何不设置电流速断保护 3-10kV配电变压器的继电保护主要有过电流保护、电流速断保护。车间内装设的容量在（）及以上的油浸变压器应装设气体保护。 变配电所中电源采用的继电保护有：电流速断、“”、低电压（） 对于变压器绕组套管及引出线上的故障，应装设差保护或电流速断保护，下列应装设纵差保护的是（ ）。 高铁变配电所中母联采用的继电保护有：电流速断（） 10kV系统常用的保护有过电流保护，电流速断保护和延时速断保护。 10kV系统常用的保护有过电流保护，电流速断保护和延时速断保护（） 对于相间短路，应装设电流速断保护和过电流保护（） 对于变压器绕组套管及引出线上的故障，应装设纵联差动保护或电流速断保护，下列应装设纵差保护的是（ ）。 过电流保护动作时间超过（）秒，应装设速断保护 矿井低压供电的三大保护有过电流保护、漏电保护和（）。 站用电二次系统中，柴油发电机对定子绕组及引出线相间短路故障宜配置过电流保护，过电流保护应具有两种功能，当电流速断保护灵敏度不符合要求时可装设纵联差动保护（） 对于变压器绕组套管及引出线上的故障 ，应装设纵差保护或电流速断保 护，下列应装设纵差保护的是 9610kV低压电阻接地系统中，用户变配电应在处装设零序电流保护装置（） 高铁变配电所中无功补偿柜采用的继电保护有：电流速断、“”、低电压（） 电流速断保护能保护线路,过电流保护不能保护线路 现在低太配电网中主要使用（），作为变配电所低压配线和并联电容器过电压保护。 高铁变配电所中变压器采用的继电保护有：电流速断、“”、温度、过负荷（） 对于变压器绕组 ，套管及引出线上的故障 ，应根据容量不同装设纵差保 护或电流速断保护（） 对于变压器绕组 ，套管及引出线上的故障 ，应根据容量不同装设纵差保 护或电流速断保护 。