营运车辆到达指定地点后，驾驶员应立即向站调度员（）。如遇调度员不在，则应按运行时刻表规定的时间发车

接触网抢修车辆应按办理。抢修车辆出动前，供电调度员应将车号及到达的地点通知列车调度员，列车调度员应优先放行，使之迅速到达（） 列车分部运行,司机牵引前部车辆到达前方站后,车站值班员开通区间,并应立即报告列车调度员封锁区间,待将遗留车辆拉回车站,确认区间空闲后,方可开通区间（） 接触网抢修车辆应按办理。抢修车辆出动前，供电调度员应将车号及到达的地点通知列车调度员，列车调度员应优先放行，使之迅速到达故障现场。（） 车辆发生倾翻事故，驾驶员应立即跳车自救 司机发现书面行车凭证（除外）上，未盖有站名印（行车专用章）时，应立即停车，并将事由报告车站值班员（列车调度员）。车站值班员（列车调度员）接到报告后，应立即停止向该区间放行列车 行车调度员、生产调度接报事故信息后，应立即向部门/公司领导报告（） 胶轮车驾驶员完成每次驾驶任务后必须向车队值班调度员汇报。 胶轮车驾驶员完成每次驾驶任务后必须向车队值班调度员汇报（） 普速接触网抢修车辆出动前，供电调度员应将车号及到达的地点通知列车调度员，列车调度员应优先放行列车，再放行接触网抢修车辆到达故障现场。列车调度员应优先放行抢修车辆，使之迅速到达故障现场（） 车辆到站后，驾驶员将行车路单交调度员签上实际到站时间，车辆来源。每行驶一次，都必须将路单交站调度员填写行驶路线、发出与到站时间，同时考核行车准点并盖章。 车辆到站后，驾驶员将行车路单交调度员签上实际到站时间，车辆来源。每行驶一次，都必须将路单交站调度员填写行驶路线、发出与到站时间，同时考核行车准点并盖章（） 普速铁路：倒闸前分钟，由供电段电力调度向列车调度员提出申请，经列车调度员同意后按计划执行倒闸，操作完成后应立即向列车调度员报告（） 胶轮车驾驶员必须服从车辆调度员的统一指挥。 胶轮车驾驶员必须服从车辆调度员的统一指挥（） 驾驶员接受调度任务后，应准时到达约定地点。乘客未按约定乘车时，驾驶员与乘客或电召服务人员联系确认。 动车组在运行途中不明原因降弓，司机应立即停车，同时查看降弓地点公里标和时间，向调度所列车调度员报告等信息。列车调度员将降弓情况转报供电调度员（） 列车运行途中，司机发现接触网异常时，应立即断电、降弓并停车；同时将停车地点、停车原因和故障地点，向车站值班员（列车调度员）报告，车站值班员报告列车调度员（） 车辆落水后没有熄火的，驾驶员打开客车车门后应立即关闭点火开关（） 发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞事故后，机车乘务员应立即向列车调度员报告，并做好；了解事故基本情况后，及时向列车调度员（车站值班员）报告（） 列车在运行途中，因不明原因降弓，司机应立即并停车，同时查看降弓地点公里标，向列车调度员（车站值班员）报告，车站值班员报告列车调度员