列车分部运行，司机牵引前部车辆到达前方站后，车站值班员应立即报告列车调度员封锁区间，待将遗留车辆拉回车站，确认区间空闲后，方可开通区间（）

货物列车列尾装置主机丢失后，车站值班员应及时报告列车调度员并通知发车站车站值班员，对通过列车列车调度员应安排列车在前方站停车处理，发车站车站值班员通知后续首列司机注意运行（） 普规规定：在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机在记明（ ）后，方可牵引前部车辆运行至前方站。 列车在所间区间分部运行时，司机应报告前方线路所车站值班员，说明区间内遗留的等（） 列车在区间被迫停车须分部运行时，在手账内记明遗留车辆数和停留位置，将随乘司机（副司机）、旅客列车由（无运转车长时由车辆乘务员）留在区间按《技规》和本规则规定做好防护工作后，方准牵引列车前部车辆按信号机显示要求运行至前方站。半自动闭塞区间，该列车必须在进站信号机外方停车（司机已用列车无线调度通信设备通知车站值班员为列车为分部运行时除外），将情况通知车站值班员后再进站（） 自动闭塞区间轨道电路分路不良时，如区间已有列车，安排车站值班员按由后向前的顺序立即喊停列车，列车调度员、车站值班员共同确认列车至前方站间空闲后，逐列恢复运行至前方站（每列车恢复运行前必须确认前列已完整到达前方站）（） 在接发列车和调车作业时，发生异常情况后车站值班员应做到（） 列车运行途中如司机与车辆乘务员联控呼叫遍以上无应答,应将情况报告前方站值班员（） 司机与车站值班员及列车调度员均联系不上时不准列车分部运行（） 自动闭塞区间轨道电路分路不良时，如区间已有列车，列车调度员安排车站值班员按由后向前的顺序立即喊停列车，列车调度员、车站值班员共同确认列车至前方站间空闲后，一并恢复运行至前方站，每列车恢复运行前必须确认前列已完整到达前方站（） 自动闭塞区间轨道电路分路不良时，如区间已有列车，列车调度员安排车站值班员按由前向后的顺序立即喊停列车，列车调度员、车站值班员共同确认列车至前方站间空闲后，逐列恢复运行至前方站，每列车恢复运行前必须确认前列已完整到达前方站（） 自动闭塞区间轨道电路分路不良时，如区间已有列车，列车调度员安排车站值班员按由后向前的顺序立即喊停列车，列车调度员、车站值班员共同确认列车至前方站间空闲后，逐列恢复运行至前方站，每列车恢复运行前必须确认前列已完整到达前方站（） 使用路票行车分部运行时，列车必须在进站信号机外停车（司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外），将情况通知车站值班员后再进站（） 自动闭塞区间轨道电路分路不良时，如区间已有列车，列车调度员安排车站值班员按由后向前的顺序立即喊停列车，列车调度员、车站值班员共同确认列车至前方站间空闲后，至前方站，每列车恢复运行前必须确认前列已完整到达前方站（） 在行车列车必须分部运行时，该列车必须在进站信号机外停车（司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外），将情况通知车站值班员后再进站（） 在所间区间内分部运行时，司机牵引前部车列应在线路所停车报告值班员（已在区间用列车无线调度通信设备报告列车分部运行时除外）（） 接到施工调度命令后车站值班员布置信号员揭挂“（）”表示牌 空调失效超过不能恢复但列车能够正常运行时，列车长可视情况通知司机向车站值班员（列车调度员）提出在前方最近客运站停车的请求，车站值班员报告列车调度员（） 在不得已情况下,列车必须分部运行时，司机应使用列车无线调度通信设备报告前方站和列车调度员,并做好遗留车辆的_工作。司机在记明遗留车辆辆数和停留位置后,方可牵引前部车辆运行至前方站。在运行中仍按信号机的显示进行 司机发现未携带行车凭证或携带错误的行车凭证时，均应运行至前方站停车，并将事由报告车站值班员，车站值班员报告列车调度员。（ ）（行规第143条） 列车在运行途中司机发现严重晃车时，必须立即减速或停车，将发生严重晃车的报告后方站（含本站）车站值班员，联系不到时报告前方站车站值班员（列车调度员）。《行规》第98条（）