混凝土路面养生时间根据混凝土弯拉强度增长情况而定，不宜小于设计弯拉强度的80%，应特别注重前（）d的保湿（温）养生

水泥混凝土路面强度的控制指标是弯拉或抗压强度（） 水泥混凝土路面施工中，水泥混凝土达到设计弯拉强度（）后，方可允许行人通过 水泥混凝土路面应待混凝土达到设计弯拉强度（）以后，才可允许行人通过。 碾压水泥混凝土路面板厚的确定采用（）不大于混凝土设计弯拉强度的103%和不低于混凝土设计弯拉强度的95%。 水泥混凝土路面的养护时间应根据（  ）而定。 水泥混凝土路面施工中，水泥混凝土面板达到设计弯拉强度（）以后，方可允许行人通过。 水泥混凝土路面施工中，水泥混凝土面板达到设计弯拉强度（）以后，方可允许行人通过。   水泥混凝土路面的设计标准采用28d龄期的水泥混凝土抗弯拉强度。（）   水泥混凝土路面的养护时间应根据(    )而定。 水泥混凝土路面施工按弯拉强度作混凝土配合比设计，下列对于混凝土配合比表述正确的是（） 混凝土路面或桥面弯拉强度未达到（）MPa或抗压强度未达到（）MPa时，应防路面受冻。 沥青混凝土路面属于柔性路面结构，路面刚度小，在荷载作用下产生的（ ）变形大，路面本身抗弯拉强度低。 沥青混凝土路面属于柔性路面结构，路面刚度小，在荷载作用下产生的()变形大，路面本身抗弯拉强度低。 沥青混凝土路面属于柔性路面结构，路面刚度小，在荷载作用下产生的()变形大，路面本身抗弯拉强度低。 水泥混凝土路面板的弯拉强度以标准直角棱柱体小梁试验测得，尺寸是( )。 水泥混凝土路面的养护时问应根据()而定。 水泥混凝土路面不宜使用（）养生 水泥混凝土路面养生时不宜采用（  ）。 重交通用路面混凝土的弯拉强度应≥（）MPa。 重交通用路面混凝土的弯拉强度应≥（）MPa