200km/h动车组中B22.02塞门截断后，该车将失去制动作用（）

CR400BF型动车组的Z35是截断塞门 中国标准动车组CR400BF总风管截断塞门是（） CR400BF型动车组截断塞门用于隔离单车空气制动（） CRH3型动车组车下截断备用制动的折角塞门是（） CR400BF型动车组安装统型过渡车钩前，需关闭截断塞门或截断阀（） CR400BF型动车组截断塞门（B35）设置在车下，通过操作该塞门控制气控阀（B39）可以在车上隔离停放制动（） CRH380D型动车组Td车空调供风截断塞门位于（） CR400BF型动车组截断塞门（B35）设置在车上，通过操作该塞门控制气控阀可以在车上隔离停放制动（） CR400AF型动车组03/06车车端“总风”截断塞门关闭，本车失去总风压力后会有哪些影响？（） CRH380C（L）型动车组空气制动切除车下的截断塞门是（） CRH380C（L）型动车组停放制动切除车下的截断塞门是（） CR400BF型动车组进行制动隔离,可下车将制动阀板上的截断塞门置于关断位（） 将CRH2型动车组4车MR管至辅助空气压缩机的截断塞门关闭时，将导致（） 手动开启CR400BF系列动车组前端开闭机构时，截断风源：关闭头车开闭机构供风截断塞门 如果关闭CRH1A型动车组3车A端的总风截断塞门Y30，一侧总风将排空（） CR400BF型动车组在重联准备时，随车机械师确认CR400BF联挂端电气柜内“=74-F05、=74-F07、=74-F08断路器”处于闭合位置，两动车组的开闭机构供风控制截断塞门B38，电气车钩供风截断塞门Z35、总风管截断塞门B33处于开通位置（手柄与管路平行）（） CRH3A型动车组若检查发现空簧漏风，则将对应的供风塞门截断（） CRH380错型动车组激活备用制动模式时，需要先打开截断塞门C14（） CR400AF型动车组03“总风”截断塞门关闭后，受影响的车辆有哪些？（） CRH380B型动车组停放制动控制可以通过带电开关的截断塞门进行隔离，由制动控制单元读取电开关的信号（）