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动车组通过__中废排气流的调整以及空气调节单元(AHU)中新风气流的调整确保车内为正压
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动车组通过__中废排气流的调整以及空气调节单元(AHU)中新风气流的调整确保车内为正压
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动车组通过废排单元(EXH)中废排气流的调整以及空气调节单元(AHU)中新风气流的调整确保车内正压
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动车组通过__中废排气流的调整以及空气调节单元(AHU)中新风气流的调整确保车内为正压
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判断题
CRH1型动车组空气调节单元(AHU)包括了电加热、蒸发器、送风机等装置()
答案
单选题
司机室通风单元通过实现司机室空气调节()
A.处理室外空气 B.引入客室风道空调风 C.送风风扇 D.引入客室空气
答案
单选题
空气调节的四个要素分别是温度,湿度,气流的调整和空气的()。
A.新鲜 B.处理 C.回风 D.净化
答案
主观题
空气调节的四个要素分别是温度,湿度,气流的调整和()。
答案
单选题
CRH380B型动车组如果室外温度升至℃以上,则空气调节控制系统将启用空气调节防热程序()
A.40 B.35 C.50 D.45
答案
多选题
CRH1动车组客室空气调节装置由哪个模块控制?()
A.FPC 08 B.DX模块 C.FPC 24 D.DIO 8
答案
单选题
侧送气流应贴附的空气调节房间条件是()
A.当室温允许波动范围≤±5℃ B.当室温允许波动范围≤±6℃ C.当室温允许波动范围≤±7℃ D.当室温允许波动范围≤±8℃
答案
单选题
如果CRH380B型动车组室外温度降至℃以下,则空气调节控制系统将启用空气调节防冻程序。当室外温度升至℃以上,空调防冻也结束()
A.10 12 B.5 5 C.6 7 D.5 7
答案
热门试题
CRH380B型动车组如果室外温度降至以下,则空气调节控制系统将启用空气调节防冻程序。当室外温度升至以上,空调防冻也结束()
空气调节设备在空气调节系统中发挥着很大的作用,没有空气调节设备,空调系统就无法进行空气调节()
CRH380B型动车组如果室外温度降至3℃以下,则空气调节控制系统将启用空气调节防冻程序。当室外温度升至7℃以上,空调防冻也结束()
CR400BF型动车组的废排空气由车型内废排风道统一输送至车下废排单元,并由废排单元统一排出()
CRH380错型动车组如果室外温度降至3℃以下,则空气调节控制系统将启用空气调节防冻程序。当室外温度升至7℃以上,空调防冻也结束。57()
下列关于分层空气调节的气流组织设计的说法错误的是()
动车组中的牵引单元通过()互相连接。
在空气调节系统中()所需空调机房最小
CRH1型动车组客室空调系统采用的是分体式空调系统,和冷凝器单元(CCU)安装在车下,空气处理单元(AHU)安装在车顶()
CRH1A型动车组客室空调系统采用的是分体式空调系统,和冷凝器单元(CCU)安装在车下,空气处理单元(AHU)安装在车顶()
空调中的新风比是指空气调节系统的()。
空气调节用制冷机中采用()制冷剂
下列不属于单元式空气调节机的组成部分的是()。
CRH380B型动车组空调废排单元安装在()
在空气调节系统中,最适宜的载冷剂是()
空气调节主要包括()
空气调节包含()处理。
在型式试验中,同一台房间空气调节器的制冷量应该大于该房间空气调节器的制热量
在型式试验中,同一台房间空气调节器的制冷量应大于该房间空气调节器的制热量()
在型式试验中,同一台房间空气调节器的制冷量应该大于该房间空气调节器的制热量()
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