零件局部更换法适宜于修复整体损坏的零件。

采用镀铬的方法适宜于修复磨损量小，精度较高，表面硬度要求较高的零件（） 大零件与小零件相配合表面磨损后，一般更换大零件，修复小零件。（） 大零件与小零件相配合表面磨损后，一般更换大零件，修复小零件（） 相配合的主要零件和次要零件磨损后，一般是修复次要零件，更换主要零件。（X）（） 在设备上配合零件的修复中，不能加工修复的零件应该更换（） 根据零件磨损规律，在急剧磨损阶段就要考虑零件修复或更换。 根据零件磨损规律，在急剧磨损阶段就要考虑零件修复或更换（） 采用附加零件法修复零件时，零件的原始尺寸得以（） 采用附加零件法修复零件时,零件的原始尺寸得以（） 换位法适宜于位置对称或工作面的相对位置可以改变的零件。 附加零件修复法适用于（）的零件。 金属喷涂修复钢制零件前，应将零件预热至（） 金属喷涂修复钢制零件前，应将零件预热至（） （）镀铬层可用于提高零件表面的工作性能，延长使用寿命和修复损坏的零件。 飞机钣金零件常用分类，按材料品种分为（）零件、（）零件、（）零件，按零件成形温度分为（）零件和（）零件。 飞机钣金零件常用分类，按材料品种分为（）零件、（）零件、（）零件，按零件成形温度分为（）零件和（）零件 ()用于击卸法冲击零件时，防止损坏零件表面。 接触网零件按其用途主要可分为悬吊零件、定位零件、连接零件、锚固零件、补偿零件、支撑零件和电连接零件（） 所有更换的零件应记录，记录零件的批号和/或序号，以便对更换的零件进行追踪（） 零件修复后，必须恢复零件原有的技术要求，如零件的尺寸公差、形位公差、表面粗糙度、硬度等。即满足零件修复的（）要求。