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信号楼值班员根据微机联锁控制台和确认接车线路空闲()
单选题
信号楼值班员根据微机联锁控制台和确认接车线路空闲()
A. 行车台账
B. 占线板
C. 微机联锁控制台
D. ATS工作站
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单选题
信号楼值班员根据微机联锁控制台和确认接车线路空闲()
A.行车台账 B.占线板 C.微机联锁控制台 D.ATS工作站
答案
多选题
信号楼值班员根据和确认接车线路空闲()
A.ATS工作站 B.占线板 C.线路图 D.行车日志 E.微机联锁控制台
答案
单选题
接车前,必须通过微机联锁控制台和占线板确认、,方可开放接车信号()
A.接车线路空闲、道岔 B.接车线路空闲、进路道岔位置正确 C.接车线路空闲、进路 D.接车线路、进路道岔
答案
单选题
除可以在信号楼值班员监控下操作微机联锁设备,其余施工单位人员一律不得操作微机联锁设备()
A.工建专业人员 B.信号专业人员 C.车场调度 D.检查领导
答案
单选题
信号楼确认接车线路空闲办法()
A.ATS B.微机联锁控制台 C.微机联锁控制台和占线板 D.占线板
答案
单选题
无联锁或联锁失效时,由现场准备进路人员检查、确认线路、道岔区段空闲并向车站值班员(列车调度员)汇报;能通过控制台确认的,通过控制台确认线路、道岔区段空闲()
A.A正确 B.B错误
答案
单选题
无联锁或联锁失效不能通过控制台(显示屏)确认线路、道岔空闲时,车站值班员指派( )人员检查、确认。
A.现场准备进路 B.工务 C.电务 D.车站胜任
答案
判断题
车场调度根据现车掌握情况、占线板及微机联锁设备,确认接车线路空闲()
答案
判断题
在联锁失效的情况下,车站助理值班员检查确认接车线路空闲后,应向车站值班员报告“×道空闲”()
答案
判断题
( )在联锁失效的情况下,车站助理值班员检查确认接车线路空闲后,应向车站值班员报告“错道空闲”。
答案
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