用承力台座进行单根预应力筋锚固性能试验时，加载到最后一级荷载后，持荷时间可缩短至不少于min（）

预应力钢绞线静载锚固性能试验中，当加载至公称抗拉强度的80%时，应持荷，然后加载至破坏（） 预应力筋用锚具、夹具进行测试时,试验用预应力筋应根据抽样标准,先在有代表性的部位取至少3根试件进行母材力学性能试验,试验结果应符合国家现行标准的规定（） 预应力静载锚固性能试验时，应分级等速加载，加速速度不宜超过100MPa/min（） 桥梁预应力筋用锚具、夹具、连接器的静载锚固性能试验取样和初应力要求，正确的是（）。   用单根粗钢筋做预应力筋时，张拉端通常采用（）。 桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验在满足锚固性能后，预应力筋达到极限破断时，锚板和锥形锚孔不允许出现过大弹性变形（） 用试验机进行单根预应力筋-锚具组装件静载试验时,在应力达到0.8fptk时,持荷时间可以缩短,但不少于10min（） 预应力筋、型钢等，组成承力构件的结构。（） 预应力混凝土桥梁用锚具、夹具、连接器组装件试验前应进行单根钢绞线力学性能试验，试验根数应不少于（） 先张法的优点：张拉预应力筋时，只需夹具（夹具设在台座两端，构件制成后能回收重复使用），它的锚固是依靠预应力筋与混凝土的粘结力，自锚于混凝土之中（） 进行静载锚固性能试验时应从同批中抽取（）套锚具（夹具或连接器）组成预应力筋锚具组装件 预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验检测项目包括（） 预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验系统组成包括（） 长线台座上预应力筋的切断顺序（）。 预应力混凝土桥梁用锚具、连接器疲劳性能试验加载次数为（） 后张预应力筋锚固定毕，切割端头多余的预应力筋时应采用什么切割？ 后张预应力筋锚固定毕，切割端头多余的预应力筋时应采用什么切割 锚具应满足A的要求。锚固多根预应力筋的锚具除应有整束张拉的性能外，尚具有单根张拉的可能性 在后张法预应力中，预应力筋张拉后以( )为支点进行锚固。 在先张法预应力中，预应力筋张拉后以( )为支点进行锚固。