相关试题
换一换
配气机构的异响包括（）
A.气门座异响 B.正时齿轮 C.气门脚响 D.正时链轮发响
答案
发动机曲柄连杆机构与配气机构的异响是由于造成的（）
A.零件装配间隙过大 B.零件表面润滑不良 C.零件间隙调整不当 D.齿轮啮合间隙不当
答案
发动机异响是指曲柄连杆机构和配气机构的敲击声（）
答案
发动机异响是指曲柄连杆机构和配气机构的敲击声（）
答案
发动机的异响是由曲柄连杆机构和配气机构磨损造成松旷以及调整不当引起的。
答案
配气机构包括（）
A.气门组 B.气缸盖 C.曲轴飞轮组 D.排气管
答案
发动机配气机构中液压挺杆响的特征是（）。
A.怠速声音明显，中速减弱或消失 B.转速越高，声音越响 C.转速升高，声音不变 D.怠速声音较弱，中速声音明显
答案
配气机构调整包括：（）。
A.横臂位置的调整 B.气门间隙的调整 C.曲轴横动量的调整 D.摇臂位置的调整
答案
配气机构的作用包括（）
A.配气正时 B.柴油机的换气 C.配气准确无误 D.增加进气密度
答案
发动机配气机构或曲柄连杆机构出现故障可能导致运行时有异响。
答案
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发动机的配气机构不包括（）
配气机构的调整包括调整和配气相位的调整（）
冲击配气机构
VTEC配气机构与普通配气机构相比，在结构上的主要区别是：（）。
配气机构的作用？
曲轴属于配气机构（）
配气机构是什么？
配气机构主要包括（）、滚轮摇臂、大摇臂、横桥、（）、气门。
发动机配气机构主要功用不包括（）。
配气机构主要包括（）、滚轮摇臂、大摇臂、横桥、（）、气门
下列发动机配气机构中，（）是四冲程发动机常用配气机构。
发动机的两大机构包括曲柄连杆机构和配气机构（）
配气机构中SOHC指（）
简述配气机构的故障？
配气机构中DOHC指（）
配气机构的功用是（）。
配气机构的功用是（）。
简述配气机构的故障
配气机构主要由组成（）
配气机构的功用是（）
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