VTEC配气机构与普通配气机构相比，在结构上的主要区别是：（）。
查看答案
相关试题
换一换
VTEC配气机构与普通配气机构相比，在结构上的主要区别是：（）。
答案
配气机构的新结构有（）
A.多气门 B.旋转气门 C.齿形皮带传动 D.可变配气相位以及可调式进气系统
答案
配气机构主要由组成（）
A.进气门 B.排气门 C.凸轮轴 D.以上都是
答案
在VTEC结构中，发动机在（）运转时，配气机构气门处于“单进双排”工作状态
A.低速 B.高速 C.匀速 D.停止
答案
配气机构主要由（）等组成。
A.进气门 B.排气门 C.凸轮轴 D.凸轮正时齿轮 E.挺杆
答案
配气机构包括（）
A.气门组 B.气缸盖 C.曲轴飞轮组 D.排气管
答案
冲击配气机构
答案
曲轴属于配气机构（）
答案
配气机构的作用？
答案
配气机构是什么？
答案
热门试题
下列发动机配气机构中，（）是四冲程发动机常用配气机构。
配气机构的功用是（）。
配气机构的功用是（）
配气机构的作用包括（）
简述配气机构的故障？
配气机构中DOHC指（）
配气机构调整包括：（）。
配气机构的功用是（）。
配气机构中SOHC指（）
简述配气机构的故障
内燃机配气机构分测量气门式和顶置气门式配气机构两种（）
配气机构的异响包括（）
配气机构的功用有哪些？
配气机构与曲柄连杆机构通过齿轮相连，协调工作。（ ）
配气机构主要由__和气门传动组等组成
汽车发动机的配气机构采用（）机构
配气机构由气门组和（）组成。
配气机构的作用是有哪些（）
配气机构的作用是什么？
倒置气门式配气机构由（）组成。
使用微信扫一扫登录
