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电空制动控制器限位装置限制手柄只能在重联位装入或取出()

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电空制动控制器限位装置限制手柄只能在重联位装入或取出()
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DK-1型电空制动控制器手柄只能在重联位取出()
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单选题
DK-1制动机,电空位电空制动控制器手柄重联位,重联电空阀259沟通的风路应为( )。
A.制动管通均衡风缸管 B.制动管通大气 C.总风通均衡风缸 D.总风通制动管
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DK-1型电空制动机,电空位操作,电空制动控制器手柄放重联位时,均衡风缸管将与列车管沟通。
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单选题
DK-l型电空制动机电空位操纵,空气制动阀手柄在"运转"位、电空制动控制器手柄置"重联"位时,( )失电,切断了均衡风缸充风通路。
A.中立电空阀 B.制动电空阀 C.缓解电空阀 D.以上都不是
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判断题
DK-l型电空制动机电空位操纵,空气制动阀手柄在"运转"位、电空制动控制器手柄置"重联"位时,缓解电空阀得电,切断了均衡风缸充风通路。
答案
单选题
电空制动控制器重联位,重联电空阀259开通的通路为()
A.制动管通均衡风缸 B.制动管通大气 C.总风通均衡风缸
答案
判断题
DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电,其余各电空阀失电()
答案
判断题
DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电,其余各电空阀失电()
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单选题
电空制动控制器手柄在“运转位”时,电空阀得电()
A.缓解与排风1 B.缓解与排风2 C.缓解与制动
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电空位操纵时,电空制动控制器的重联位时,中继阀处于_______状态。 电空制动控制器手柄有紧急、重联、制动、中立、运转、过充、缓解七个位置() 电空制动控制器手柄位于运转位时,哪些电空阀得电() 电空制动控制器手柄放“重联”位时,均衡风缸管的压力应与列车管的压力相一致。 电空制动控制器重联位时,将使重联电空阀得电,沟通制动管与均衡风缸管的通路() 电控制动控制器手柄有()、()、(),制动位、重联位和紧急位六个位置 两端的电空制动控制器在重联位时,分别由801或802给821供电() 电空制动控制器置( )是该位置用于机车换端或机车重联 电空制动控制器在下列哪个位置时,可使重联电空阀得电() 试述电空制动控制器置于重联位均衡风缸不保压的原因及处理? DK-1制动机,空气位操作时,电空制动控制器手柄应放于__________位。 当电空制动控制器手柄置于运转位,此手柄位置为正常运行位,机车、车辆__ 电空制动控制器位在下列哪个位置时,可使重联电空阀得电() DK-1制动机电空位操纵时,电空制动控制器在重联位时,中继阀处于状态 DK-1型电空制动机,空气位操纵时,应将电空制动控制器手柄放运转位,不得随意扳动。 DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀得电,切断了均衡风缸排气口() DK-1型制动机,电空控制器手柄置()位,254排风1电空阀得电,机车制动缓解。 DK-1型制动机电空制动控制器手柄置紧急位,不起紧急制动的原因可能是电空制动控制器接点不良,( )线不得电。 DK-1型制动机电空制动控制器手柄置紧急位,不起紧急制动的原因可能是电空制动控制器接点不良,( )线不得电 DK-l型电空制动机电空位操纵,电空制动控制器手柄制动后回中立位,空气制动阀手柄在缓解位或下压手柄可以实现列车常用制动时的机车( )。
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