当电空制动控制器手柄置于运转位，此手柄位置为正常运行位，机车、车辆__

DK-1型制动机非操纵端电空制动控制器手柄应置于，并取出手柄 空气位状态下，若电空制动控制器手柄和空气制动阀手柄均在运转位，则机车制动机应处于缓解状态（） 电空制动控制器手柄有紧急、重联、制动、中立、运转、过充、缓解七个位置（） 试述电空制动控制器手柄在各位置时的作用？ DK-l型电空制动机电空位操纵，空气制动阀手柄在"运转"位、电空制动控制器手柄置"重联"位时，（ ）失电，切断了均衡风缸充风通路。 DK-l型电空制动机电空位操纵，空气制动阀手柄在"运转"位、电空制动控制器手柄置"重联"位时，缓解电空阀得电，切断了均衡风缸充风通路。 电空位状态下，空气制动阀手柄在运转位，若将电空制动控制器手柄由运转位移置过充位，分配阀是不会产生动作的（） 电空位状态下，电空制动控制器手柄在运转位，若将空气制动阀手柄由运转位移置制动位，下面四个部件中，产生动作的部件是（） 试述电空制动控制器手柄在运转位均衡风缸与制动管均无压力的原因及处理？ 试述电空制动控制器手柄在运转位，均衡风缸及制动管压力上升缓慢的原因之处？ DK-1制动机，空气位操作时，电空制动控制器手柄应放于__________位。 试述电空制动控制器制动后置于中立位，空气制动阀在缓解位或下压手柄的综合作用？ DK-1型制动机电空制动控制器手柄置于制前中立位时，制动电空阀257不得电（） DK-1制动机，电空位电空制动控制器手柄从过充位回运转位后，过充压力需要自然消除的正常时间应为不少于( )。 DK-1型电空制动控制器手柄只能在重联位取出（） EBV电子制动阀控制器，自动手柄位置包括运转位、初制动、全制动、抑制位、、紧急位 电空制动控制器手柄由过充位移到运转位，过充风缸压力空气由排向大气（） 试述SS4改进型机车电空位操纵时，制动管定压为600kPa，空气制动阀手柄在运转位，电空制动控制器手柄由制动后中立位移置运转位后，DK-1型电空制动机的作用原理 试述电空制动控制器手柄置紧急制动位后回运转位，制动管与均衡风缸均不充风的原因及处理？ 试述电空制动控制器手柄置过充位，制动管无过充压力，并且运转位制动管充风也慢的原因及处理？