桥梁墩台加高方法中，垫高支座是利用行车空隙或封锁时间，将桥梁连同支座顶起至设计标高，在支座下设u形模板，由开口一侧填塞( )，充分捣实达到需要强度后恢复通车。

桥梁墩台定位方法有（）。 当桥梁需要抬高支座时可根据抬高量的大小采用（）等方法进行 桥梁墩台定位测量的方法有（） 桥梁上部结构的作用是承受荷载，并通过支座将荷载传给墩台（） 桥梁墩台按其施工方法分为(　　)。 桥梁墩台是桥梁的支承结构 跨度L＜16m的桥梁，支座板边缘至墩台边缘的距离不得小于c（） 跨度32≤L＜40m的桥梁，支座板边缘至墩台边缘的距离不得小于 跨度L≥40m的桥梁，支座板边缘至墩台边缘的距离不得小于（）cm 简述直线桥梁墩台定位的几种方法 支座底板面应低于墩台表面或支撑垫石（） 支座下座板中心与墩台支座设计中心横向错动量墩台高度＜30m时，支座安装允许偏差（）mm。 支座下座板中心与墩台支座设计中心纵向错动量墩台高度＜30m时，支座安装允许偏差（）mm。 墩台沉降观测应测定桥梁墩台的（） 跨度32≤L＜40m的桥梁，支座板边缘至墩台边缘的距离不得小于c（） 跨度16≤L＜20m的桥梁，支座板边缘至墩台边缘的距离不得小于c（） 跨度32≤L＜40m的桥梁，支座板边缘至墩台边缘的距离不得小于（）cm 跨度16≤L＜20m的桥梁，支座板边缘至墩台边缘的距离不得小于（）cm 跨度20≤L＜32m的桥梁，支座板边缘至墩台边缘的距离不得小于（）cm 桥梁墩台及基础平面定位测量方法包括（）