减速器在正常润滑条件下，以正常转速下反向运转2h后，轴承处温升不超过（）度。

连续运转的减速器润滑油温度不能超过（）。 连续运转的减速器润滑油温度不能超过（） 连续运转的减速器润滑油温度不能超过（） 能够保障设备在额定负荷条件下长期正常运转的试验称为（） 在季节温差变化小、温度高和无大气灰尘的有利条件下，减速器可以工作一年或几年再更换润滑油（） 减速器输出轴的转速等于输入轴的转速乘以减速器的减速比。 施工升降机正常工作状态下，蜗轮蜗杆减速器内油液温升不应超过（） 在正常使用条件下，通过（）将蓄电池储存的电能转变为机械能带动发动机以足够高的转速运转，以顺利启动发动机。 弹性补偿器正常条件下使用寿命可达（） 减速器全段两基本轨间的绝缘电阻，在最不利的条件下应不小于（） 延期购买条件下的经济批量（）正常条件下的经济批量。 给煤机减速器油位正常位置为（）。 在正常使用条件下，活塞裙部在较好的润滑条件下，单位面积压力比较小，磨损率小于环槽（） 在正常使用条件下，活塞裙部在较好的润滑条件下，单位面积压力比较小，磨损率小于环槽（） 电动执行器采用包裹隔热层的方式，以满足280℃高温气流条件下，连续运转有效工作h（） 减速器内的润滑油在什么情况下应立即报废更换？ 断路器能够( )正常回路条件下的电流。 减速器轨道电路区段两基本轨间的绝缘电阻，在最不利的条件下，应大于（） 正常条件下，按试验标准规定连续运转的最高压力，叫泵的（） 主减速器降低转速，（）。