施工升降机正常工作状态下，蜗轮蜗杆减速器内油液温升不应超过（）

简述蜗轮减速器中蜗杆的质量标准。 VVVF高速电梯都采用蜗轮蜗杆付减速器。 VVVF高速电梯都采用蜗轮蜗杆付减速器（） 对于蜗轮减速器,选用头数为的蜗杆,减速效果最好（） 施工升降机在正常工作状态下，上极限开关的安全位置应保证上极限开关和上极限开关间的行程距离，SS型施工升降机为1米（） 施工升降机在正常工作状态下，上极限开关的安全位置应保证上极限开关和上极限开关间的行程距离，SC型施工升降机为0.15米（） 对于施工升降机，下极限开关在正常工作状态下，吊笼碰到缓冲器之前，触板应首先触发下极限开关（） 对于施工升降机，下极限开关在正常工作状态下，吊笼碰到缓冲器之前，触板应首先触发下极限开关。 对于蜗轮减速器中，选用头数为的蜗杆，减速效果最好（） 施工升降机正常作业状态下，并联三传动在吊笼测量时，噪声限值应在范围（） 减速器在正常润滑条件下，以正常转速下反向运转2h后，轴承处温升不超过（）度。 牵引车采用蜗杆蜗轮式单级主减速器。 主减速器有（）齿轮式和蜗轮蜗杆式等形式。 主减速器有（）齿轮式和蜗轮蜗杆式等形式 在蜗轮减速器中，如出现蜗轮、蜗杆啮合轴向位置不正时，应调整（） 施工升降机的传动机构运行时正常温升不超过()。 施工升降机在正常工作状态下，下极限开关挡板的安装位置应保证吊笼碰到缓冲器之前，下极限开关应首先动作（） 蜗轮蜗杆减速器其效率低，应用较少，有时用于龙门起重机的小车运行机构中。 有齿轮减速器的电梯中，有蜗杆蜗轮式减速器的电梯用于梯速（　　）m/s以下的电梯。 有齿轮减速器的电梯中，有蜗杆蜗轮式减速器的电梯用于梯速（）m/s以下的电梯