每个车站都应把调车人员（）纳入规定的关键岗位人员管理内容。

预留印鉴样本的岗位纳入关键岗位管理（） 《客运安全红线管理办法》规定，触碰安全红线的人员，至少内不得从事本岗位或其他涉及旅客安全的关键岗位，同时应对相关管理人员进行责任追究 加强对关键人员的管理，连续违章作业人员，半年内的、担当区段调整的司机等，要纳入关键人员管理（） 基地或车站管理人员无权通知有关人员停止调车作业（） 违反规定受到刑事处罚的人员，五年内不得从事网络安全管理和网络运营关键岗位的工作。 触碰安全红线的人员，至少内不得从事本岗位或其他涉及旅客安全的关键岗位，同时应对相关管理人员进行责任追究（） 城区市政公用工程的施工现场管理人员和关键岗位进行实名制管理，对象是施工关键岗位人员，以下需实名制管理的人员有（）。 调车作业关键人员不包括（） 各自然车站的消防演练应当（）开展一次，演练应纳入“三保”人员，并且做到（）内车站每个员工均至少参加过一次消防演练。 纳入路局行车关键岗位人员健康管理的9类人员除了内燃和电力机车司机、轨道车司机（含接触网作业车司机）、调车长、连接员、制动员、客车检车员（含动车组机械师）外，还有哪些？（） 违反规定受到治安管理处罚的人员，三年内不得从事网络安全管理和网络运营关键岗位的工作。 车站调车人员不足人，不准进行调车作业（） 《车辆系统安全管理人员现场检查量化实施办法》规定，现场检查重点：关键部位、关键岗位、关键、关键时段的作业和管理（） 市政公用工程施工现场管理人员和关键岗位人员相应实行（）管理 车站个性类交接内容详见，不再按照岗位区分交接内容，纳入每个岗位重点交接范畴（） 劳务实名制管理中，施工关键岗位人员包括（） 有计划培养关键岗位的后备人员，确保关键岗位人员变更的顺利实施（）应明确关键岗位人员任职的知识、技能、资质与特定经验的最低要求 现金业务上门服务人员不需要纳入重要岗位人员管理，但需具备上岗资格。 现金业务上门服务人员不需要纳入重要岗位人员管理，但需具备上岗资格（） 调车作业关键人员包括车站值班员、调车区长、调车长、连结员、扳道员、信号员、，从事本职工作不足半年的人员、新调入、转岗或脱产三个月以上虽有本职工作经历但新上岗不足一个月的人员也要列为调车作业关键人员（）