用中心架支撑工件车削内孔时，若内孔出现倒锥，是由于中心架中心偏向操作者（）。

用卡盘和中心架装夹工件磨内孔的方法简单，但生产率低，同轴误差较大（） 车削工件内孔时，车刀刃口宜（）工件轴线水平面 B型中心孔是不带护锥的中心孔。 用左偏刀由工件中心向外走刀车削端面，由于切削力的影响，会使车刀孔入工件而形成（） 用锥度塞尺检查内锥孔时，如果大端接触而小端不接触，说明内锥孔锥角过大。 ()用锥度塞规检查内锥孔时，如果大端接触而小端未接触，说明内锥孔锥角过大。 用锥度塞尺检查内锥孔时，如果大端接触而小端不接触，说明内锥孔锥角过大（） 装夹在头架主轴锥孔内磨削外圆工件，此法适用于工件的定位基准必须是（）。 B2线上下轴，当中心孔有铁屑残留时，由于、、工序采用内孔定位，易出现问题 精车尾座套筒内孔时，可采用搭中心架装夹的方法。精车后，靠近卡盘的内孔直径大，这是因为中心架偏向（）造成的 多平行孔工件车削的关键是如何保证多个平行孔的中心距和孔轴线平行度的要求（） 用两顶尖装夹工件，是车削轴类零件时的常用装夹形式。如加工工序较多，需多次使用中心孔，且安装精度要求较高，此时工件两端应钻（）中心孔。 工件以内孔定位时，工件内孔表面为（） 车台阶和钻中心孔，按工件的尺寸、形位公差要求进行车削台阶和钻中心孔。写出加工步骤。 车台阶和钻中心孔，按工件的尺寸、形位公差要求进行车削台阶和钻中心孔。写出加工步骤 精车尾座套筒内孔时，可采用搭中心架装夹的方法。精车后，靠近卡盘的内孔直径大，这是因为中心架偏向操作者对方造成的。 精车尾座套筒内孔时，可采用搭中心架装夹的方法。精车后，靠近卡盘的内孔直径大，这是因为中心架偏向操作者对方造成的（） 中心孔的技术要求：（）和准确的锥角、轴两端中心孔应在同一轴线上、中心孔应有圆度要求及同批工件中心孔的深度尺寸和两端中心孔间的距离应保持一致。 用圆锥塞规检验内锥孔时，塞规的小端显示剂被擦去，这说明锥孔的锥度（） 用圆锥塞规检测内锥孔时，塞规的小端显示剂被擦去，这说明锥孔的锥度（）