聚合物改性沥青的软化点一定高于道路石油沥青的软化点。（）  

石油沥青软化点指标反映了沥青的（） 石油沥青的软化点反映了沥青的（） 石油沥青软化点指标反映了沥青的（　　）。 石油沥青的软化点反映了沥青的（　　）。 聚合物改性沥青防水卷材的优点不包括（） 下列属于常用聚合物改性沥青卷材的是（　　） 改性乳化沥青是在制作乳化沥青的过程中同时加入聚合物胶乳，或将聚合物胶乳与混合，或对聚合物改性沥青进行乳化加工得到的（） 石油沥青的温度稳定性可用软化点表示，当沥青的软化点愈高时，（）。 聚合物改性沥青技术要求测定的试验项目是()。 高聚合物改性沥青卷材的施工方法可用（）。 聚合物改性沥青技术要求测定的试验项目是（ ）。 石油沥青老化后，其软化点较原沥青将（） 自粘聚合物改性沥青防水卷材聚酯胎基属于（） 公路工程用沥青主要是道路石油沥青、乳化沥青、改性沥青和改性乳化沥青。下列属于改性沥青的是( )。 EVA、PE类聚合物改性沥青混合料的废弃温度为（）℃ EVA、PE类聚合物改性沥青 混合料的废弃温度是（　）。 改性沥青根据使用改性材料（高分子聚合物）不同分为( )等类。 改性沥青根据使用改性材料（高分子聚合物）不同分为（）等类 沥青软化点试验（环球法），当软化点高于℃时，应采用甘油作为介质（） 对于聚合物改性沥青混合料，车辙试件成型后，放置的时间以()为宜，使聚合物改性沥青充分固化后方可进行车辙试验，室温放置时间不得长于()。