单选题

加水过多造成密度降低时,可用密度为()的稀硫酸调整电解液密度至规定值,然后再充电,一直到冒气泡为止()

A. 1.4
B. 1.3
C. 1.2
D. 1

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单选题
加水过多造成密度降低时,可用密度为()的稀硫酸调整电解液密度至规定值,然后再充电,一直到冒气泡为止()
A.1.4 B.1.3 C.1.2 D.1
答案
单选题
在充电完成2h后测量电解液相对密度,若不符合要求,可用()(电解液相对密度过高时)或相对密度为1.4的稀硫酸(电解液相对密度过低时)调整。
A.蒸馏水 B.井水 C.河水 D.雪水
答案
单选题
铁路客车使用的铅蓄电池,电解液为稀硫酸,其密度一般为()
A.1.05g/cm’ B.1.10g/cm’ C.1.26g/cm’ D.l40g/cm’
答案
单选题
电解液是用浓硫酸和蒸馏水配制而成的稀硫酸溶液,密度为()g/cm3。
A.1.22~1.31 B.1.34~1.4 C.1.4~1.45 D.1.46~1.5
答案
单选题
电解液是用浓硫酸和蒸馏水配制而成的稀硫酸溶液,密度为()g/cm3
A.1.22~1.31 B.1.34~1.4 C.1.4~1.45 D.1.46~1
答案
单选题
当电解液密度低于时,应首先查明密度降低的原因()
A.1.25 B.1.175 C.1.215 D.1.125
答案
单选题
铁路客车用TG型铅蓄电池槽内灌注有相对密度为(30℃)的稀硫酸作为电解液()
A.1.190g/cm3±0.005g/cm3 B.1.230g/cm3±0.005g/cm3 C.1.260g/cm3±0.005g/cm3 D.1.280g/cm3±0.005g/cm3
答案
单选题
酸性蓄电池电解液浓度为的稀硫酸()
A.7%~17% B.17%~27% C.27%~37% D.37%~47%
答案
判断题
蓄电池电解液的绝对密度可用吸式密度计来测量()
答案
单选题
电解液是因浓硫酸与蒸馏水按要求配制成的稀硫酸溶液,电解液加入蓄电池时温度不应高于()℃
A.50 B.35 C.20 D.10
答案
热门试题
通用知识:电解液的密度用来表示电解液的()。 在低温环境下,需要调整蓄电池电解液的密度。密度值为()。 电解液由密度为1.84g/cm3的浓硫酸与蒸馏水按一定比例配制而成,电解液的相对密度为() 充电完成后2小时,测量电角液相对密度,若不符合要求,可用(过高时),或相对密度为1.4的稀硫酸(过低时)调整() 电解液密度小于()时,容量随着密度的增大而显著增大。 蓄电池充电时,电解液密度是() 使用新型密度计测量电解液的密度时,用()就可准确测出密度值。 蓄电池充电时电解液的密度将() 蓄电池电解液密度是()。 蓄电池充电时电解液温度迅速升高,而端电压和电解液密度上升缓慢的故障现象是由于()造成的。 在充电完成2h后测量电解液相对密度,若不符合要求,可用蒸馏水(过高时)或相对密度为1.4的()(过低时)调整。 铅蓄电池电解液会下降,故应经常适当添加稀硫酸液() 铅酸蓄电池电解液比重小时,可以添加稀硫酸进行调节() 电解液的密度用来表示电解液的浓度,也就是表示电解液中蒸馏水成分的多少() 蓄电池充电的情况下,当电解液温度为20℃时,电解液的密度为() 在完全避免电解液结冰的前提下,冬季的电解液密度() 蓄电池的充电过程中,其电解液密度,因此注意检查电解液的密度可以撑握充电程度() 酸性电解液相对密度过低是造成()的原因之一 蓄电池放电终了时,电解液密度为0。 蓄电池放电终了时,电解液密度为0()
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