货物列车长度超过时为超长列车（）

车站接发列车时，虽系非超长列车，但车站接车线有效长小于列车长度时，亦应按超长列车办理。 货物列车长度低于规定换算长度及其以上时为欠长列车（） 货物列车长度低于规定换算长度1.0及其以上时为欠长列车（） 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）中超长列车是指列车长度超过列车运行图规定的列车。 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）中超长列车是指列车长度超过列车运行图规定的列车（） 车站接发列车时,虽系非超长列车,但车站接车线有效长小于列车长度时,不按超长（） 《普速铁路行车组织规则》（错CG/01-2018）中超长列车是指列车长度超过列车运行图规定的列车（） 超长列车是指货物列车实际编成的长度超过( )规定的长度标准。 车站接发列车时，虽系超长列车，但该列车不超过时，不按超长列车办理（） 货物列车换算长度超过车站到发线有效长时为超长列车（） 货物列车长度超过规定时为（） 凡列车计长超过规定换算长度时，为超长列车 列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长,并须预留的附加制动距离确定。超长列车运行办法（） 超长列车是指（）超过运行图区段规定长度的列车。 列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留m的附加制动距离确定。超长列车运行办法，由规定（） 原苏联对超长列车的定义是：长度在（）轴及其以上的货物列车。 9号线连挂后有效长度超过m的列车称为超长列车（） 凡列车超过列车运行图规定换算长度时，为超长列车。但各站在接发列车时，应根据到发线有效长度确定是否按超长列车办理（） 超过列车运行图规定区段列车长度的列车称为：（） 货物列车的牵引定数及列车长度波动尾数的规定（）