单选题

发现接触网拉弧并伴有列车上部异响,事发列车以 ( ) 行驶到下一站清客,按行调指令退出服务

A. 25km/h
B. 30km/h
C. 45km/h
D. 60km/h

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单选题
发现接触网拉弧并伴有列车上部异响,事发列车以 ( ) 行驶到下一站清客,按行调指令退出服务
A.25km/h B.30km/h C.45km/h D.60km/h
答案
单选题
发现接触网拉弧并伴有列车上部异响,原则上,事发列车以()行驶到下一站清客,按行调指令退出服务
A.25km/h B.20km/h C.15km/h D.30km/h
答案
多选题
下列关于发现接触网拉弧并伴有列车上部异响的关键指引,说法正确的是 ( )
A.原则上,事发列车以60km/h行驶到下一站清客,按行调指令退出服务 B.原则上,事发列车以60km/h行驶到终点站清客,按行调指令退出服务 C.若同一列车再次出现拉弧并伴有列车上部异响的,立即停车,按行调指令降弓组织救援 D.若同一列车再次出现拉弧并伴有列车上部异响的,立即限速30km/h运行 E.后续列车按行调命令限速运行,密切留意网压及接触网状况,发现异常,及时报告行调并按其指令执行
答案
单选题
发现接触网(轨)拉弧并伴有列车受电弓、集电靴异响的关键指引:原则上,事发列车以行驶到下一站清客,按行调指令退出服务()
A.5km/h B.10km/h C.15km/h D.25km/h
答案
单选题
若同一列车再次出现拉弧并伴有列车上部异响时 ( )
A.立即停车,按行调指令降弓组织救援 B.事发列车以60km/h行驶到下一站清客 C.事发列车以45km/h行驶到下一站清客 D.事发列车以25km/h行驶到下一站清客
答案
单选题
隧道内接触网设备附近漏水、隧道外树木等异物可能侵限、接触网拉弧或伴有列车上部异响等原因造成接触网技术参数改变须限速,以及直流馈线开关跳闸重合闸成功的瞬时失压等情况属于接触网系统()级故障
A.二级 B.四级 C.六级 D.八级
答案
主观题
严禁在未办理接触网、确认接触网停电并接地的情况下攀登机车上部
答案
多选题
接触网抢修列车组。接触网抢修列车组是接触网故障抢修的重要组成部分,接触网抢修列车组由组成()
A.1台恒张力放线车 B.1台轨道吊车 C.2台平板车 D.2台综合检修作业车
答案
判断题
严禁在未确认接触网停电并接地的情况下攀登机车上部()
答案
单选题
同一列车再次出现接触网网压急剧下降或无压时,原则上,事发列车以 ( ) 行驶到下一站,按行调指令清客降弓组织救援。
A.25km/h B.30km/h C.45km/h D.60km/h
答案
热门试题
接触网步行巡视在任何情况下,对接触网都必须以有电对待,巡视人员不得攀登支柱并时刻注意避让列车。 发现接触网网压急剧下降或无压时立即报告行调并密切留意接触网状况,接到行调大面积停电信息通报后,立即拉停列车。 ( ) 任何情况下巡视,对接触网都必须以,巡视人员不得攀登支柱并时刻注意避让列车() 遇雾雪等天气受电弓或接触网被冰雪包裹,在站内停留如发现弓网产生打火放电现象时,站内起动列车,应控制什么,避免受电弓与接触网间产生拉弧导致烧网() 列车运行途中,司机发现接触网异常时,如何处理 发现接触网异物,若列车前端受电弓已越过异物,网压显示正常,司机报行调后以速度通过,并密切监控列车状态() 列车在站时,司机发现接触网(轨)附近异物后,原则上以处理为主() 遇雾雪等天气受电弓或接触网被冰雪包裹,在站内停留如发现弓网产生打火放电现象时,站内起动列车,应控制不得过大,避免受电弓与接触网间产生拉弧导致烧网() 由于冰雪天气导致地面及高架区段接触网结冰拉弧、钢轨结冰打滑等问题时,列车限速通过地面及高架区段() 任何情况下巡视,对接触网都必须以有电对待,巡视人员攀登支柱并时刻注意避让列车() 动车组列车按隔离模式运行,在越过接触网分相有困难的特殊情况下,列车调度员可根据司机请求发布调度命令,列车以不超过km/h的速度越过接触网分相() 动车组列车按隔离模式运行时,在越过接触网分相有困难的特殊情况下,司机应向列车调度员请求发布“准许列车以不超过的速度越过接触网分相”的调度命令 动车组列车按隔离模式运行时,在越过接触网分相有困难的特殊情况下,列车调度员可根据司机请求发布调度命令,列车以不超过的速度越过接触网分相() 任何情况下巡视,对接触网都必须以有电对待,巡视人员不得攀登支柱并时刻注意避让列车。 意外情况造成列车速度无法满足通过接触网电分相要求时,主动停车,防止列车掉入接触网电分相() 《高速铁路接触网抢修规则》规定,接触网抢修车辆应按救援列车办理,列车调度员应优先放行() 接触网有异物时列车限速通过() 接触网检修(架线)作业车上部检查要求冷却水箱应在半水位() 在电化区段接触网未停电的情况下,调车人员可否到列车顶上调车作业? 列车调度员发布的“准许接触网停电”的命令表示接触网已停电()
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