一般滚动轴承窜轴不应超过（）

滚动轴承内套与轴一般都采用（）配合。 一般滚动轴承内圈同机件轴的配合是（）。 一般地铁车辆用的滚动轴承按滚动体形状可分为：圆柱滚动轴承、圆锥滚动轴承、球面滚动轴承。 滚动轴承内孔与轴的配合一般采用（） 在运转中，滚动轴承温度一般不应大于65℃。 一般滚动轴承内圈是固定在轴上，随轴一起转动 水泵轴承温升一般不得超过（）℃，滑动轴承最高不得超过（）℃，滚动轴承不得超过（）℃。 偏航轴承一般分为滑动轴承和滚动轴承，其中滚动轴承较为常用（） 一般情况下，滚动轴承与轴配合，采用基（）制。 滚动轴承内套与轴的配合一般采用配合（） 滚动轴承内圈与轴的配合，一般不采用间隙配合。() 滚动轴承内套与轴的配合一般采用（）形式配合 滚动轴承内孔与轴应选用过渡配合时，一般（） 而滚动轴承温升不应超过（） 一般滚动轴承采用（）润滑。 滚动轴承一般由（）组成。 滚动轴承一般由()组成。 一般滚动轴承采用（）润滑 滚动轴承热装时，轴承加热温度不应超过℃（） 滚动轴承内与轴的连接一般采用（），外壳与轴承外圈的连接常采用（）。