当发动机的转速一定而负荷增大时，分电器中的点火提前调节装置将使提前角增大。（1.0分）

发动机的点火提前角随转速上升及负荷增大而使提前角变大。 当发动机的负荷增大时，点火调节器使点火提前角（）。 当发动机转速一定，负荷增加时（）。 发动机负荷一定，当转速增加时，则（） 发动机的转速越高，点火提前角应越大；发动机的负荷越小，点火提前角应越小。 发动机的转速越高，点火提前角应越大；发动机的负荷越小，点火提前角应越小。 汽油发动机点火提前角与发动机负荷变化的关系是靠分电器离心式调节器来保证的（） 发动机负荷增大，最佳点火提前角也应增大 最佳点火提前角，随发动机转速和负荷的变化而变化。 最佳点火提前角，随发动机转速和负荷的变化而变化（） 发动机转速加快时，点火提前角应增大。 发动机转速升高时点火提前角应增大。 当汽油机转速一定，负荷增加时，最佳点火提前角增大。 （ ）最佳点火提前角，随发动机的转速和负荷的变化而变化 (单选题) 当发动机转速一定,负荷增加时( ) 离心式点火提前角调节装置的作用：当负荷一定时，发动机转速增高，燃烧过程所占曲轴转角（），这时应（）点火提前角。 点火提前角随着发动机转速升高而（）。 分电器断电器触点间隙过大，对发动机点火提前角的影响是使提前角变小。 离心点火提前装置能根据发动机转速变化，自动调节点火提前角，转速升高，点火提前角自动增大（） 当发动机转速一定，负荷增加时（在中小负荷范围内）（）。