车刀主偏角的主要作用是改变主切削刃和刀头的（）情况。

当刀尖位于车刀主切削刃最高点时，刃倾角为（）值，当刀尖位于车刀主切削刃最低点时，刃倾角为（）值 车刀的切削部分要素由刀尖、主切削刃、副切削刃、前面、后面刀面组成（） 车刀的基本角度有前角，后角，副后角，主偏角，副偏角和刃倾角。 梯形螺纹车刀的主切削刃必须工件轴线（） 车刀的主切削刃在左侧称反手刀（） 装夹成型车刀时，其主切削刃应（）。 当主偏角增大时,刀头的散热体积增大,切削温度降低 主切削刃是起始于切削刃上主偏角为零的点，并至少有一段切削刃拟用来在工件上切出的那个整段切削刃（） 主切削刃与进给运动方向间的夹角为主偏角。() 车削较深的槽，割刀主切削刃应该高于刀头的其他部位。 车削较深的槽，割刀主切削刃应该高于刀头的其它部位（） 主偏角是主切削刃在基面上的投影与进给方向之间的夹角 主切削刃是刀具前刀面与主后刀面交线，主要起切削作用。 主切削刃是刀具前刀面与主后刀面交线，主要起切削作用（） （）主偏角可改善刀头的散热能力，（）前角可减小切削力。 （）主偏角可改善刀头的散热能力，（）前角可减小切削力 刀具主偏角是主切削平面与假定工作平面间的夹角(即主切削刃在基面的投影与进给 当刀尖位于主切削刃最低点时，车刀的刃倾角为正值。 当普通外圆车刀的主偏角由45°改变为75°时，切削过程中的切削力会出现（） 当普通外圆车刀的主偏角由450改变为750时，切削过程中的切削力会出现（）。