判断题

大站场等设备较复杂区段,应根据天窗情况划分检修区域,固定接地线装设位置,并通过设置标示牌等进行明示,便于日常停电作业()

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判断题
大站场等设备较复杂区段,应根据天窗情况划分检修区域,固定接地线装设位置,并通过设置标示牌等进行明示,便于日常停电作业()
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判断题
对较大车站(如枢纽、区段站等)和必须利用垂直“天窗”作业的区段,应根据设备状况适当安排“天窗”停电维修。()
答案
单选题
对较大车站(如枢纽、区段站等)和必须利用垂直“天窗”作业的区段,应根据设备状况定期安排“天窗”停电维修()
A.对 B.错
答案
主观题
V形天窗接触网检修作业在设备较复杂的区段作业,应附页画出作业区段简图,标明停电、接地线位置,并用红色标记带电设备
答案
主观题
对较大车站(如枢纽、区段站等)和必须利用作业的区段,应根据设备状况定期安排“天窗”停电维修
答案
主观题
对较大车站(如枢纽、区段站等)和必须利用——————作业的区段,应根据设备状况定期安排“天窗”停电维修
答案
主观题
垂直天窗及单线区段不划分区域的站内天窗作业,天窗点时段内需操纵道岔时,均由负责
答案
多选题
配电网涵盖高、中、低压配电网,应根据规划区域的等情况,划分供电区域()
A.行政区划 B.地理条件 C.负荷密度 D.人口数量
答案
多选题
V形停电接触网检修作业在设备较复杂的区段作业时,应附页画出作业区段简图,标明( ),并用红色标记带电设备。
A.停电作业范围 B.命令编号 C.接地线位置 D.工具材料准备情况 E.作业组员
答案
多选题
设备较复杂作业区段简图,应标明,并用红色标记带电设备()
A.停电作业范围 B.接地线位置 C.监护范围 D.防护距离
答案
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V形停电接触网检修作业在设备较复杂的区段作业时,应附页画出作业区段简图,标明、接地线位置,并用红色标记带电设备() 根据信号设备的负荷等级划分,大站继电集中联锁设备为() 在等较复杂设备、区段作业时,应附页画出作业区段简图,标明停电作业范围、接地线位置,并用红色标记带电设备() 天窗困难特殊地段不能满足设备维修基本时长时,工务段应提报月度施工计划;大站场、咽喉区段因运输繁忙维修天窗不足时,工务段(线路车间)应协调辖区其它专业设备管理单位联合申请维修天窗计划或纳入月度施工计划,采取联合作业的方式完成设备维修,提高天窗利用率和作业效率() 应根据()调整区域划分爆炸危险区域。 在设备较复杂的区段作业时,应附页画出作业区段简图,标明(),并用红色标记带电设备。 运行维护单位应根据线路设备和通道环境特点划分区段,结合()和运行经验确定线路(区段)巡视周期。 V形接触网检修作业,当在设备较复杂的区段作业时,应附页画出作业区段筒图,标明停电作业范围、接地线位置,并用红色标记带电设备() 在设备较复杂的区段进行V形停电接触网检修作业时,应附页画出作业区段简图,标明停电作业范围、接地线位置,并用色标记带电设备() 各单位应根据月度检修计划指导车间、工区编制天窗修周计划() 泵站运行、检修中应根据现场实际情况,采取等措施() 状态检修计划应根据设备检修策略制订,包括设备三年滚动计划、年度计划等。 状态检修计划应根据设备检修策略制订,包括设备三年滚动计划、年度计划等() 车站应根据等情况合理划分货区、确定货位分工() 车站应根据站场设备、设施具体情况以及作业情况,明确通知现场来车的时机 铁路技术设备应根据,安排设备检修() 在设备较复杂的区段作业时,工作票应附页指明的内容有:( )。 对较复杂的检修项目,应根据检修工作内容组织进行实地斟查,并做好记录() 在设备较复杂的区段作业时,应附页画出作业区段简图,标明停电作业范围、接地线位置,并用红色标记停电设备。带电设备() 设备的停电检修应根据具体情况限时安排,必要时立即安排()
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