昆明地铁南部汽车站站台共设置个紧急停车按钮（）

昆明地铁首期工程及支线北部汽车站、龙头街站、南部汽车站触发ESP后，将关闭对应侧站台，列车无法进站。改（） 在车站站台适当位置设置紧急停车按钮，每侧站台设置2个；在室内IBP盘上，对应每侧站台设置2个自复式紧急停车按钮（） 地铁车站按形式不同，车站站台有岛式站台、侧式站台、混合站台和纵列式站台等，其中首期工程南部汽车站属于岛式站台（） 地铁车站按形式不同，车站站台有岛式站台、侧式站台、混合站台和纵列式站台等，其中南部汽车站属于岛式站台（） 昆明地铁3号线共设置20个车站均为地下站其中，西山公园站、金马寺站、大树营站、虹桥站、东部汽车站为侧式站台（） 上海城轨的列车紧急停车按钮一般设置于车站站台（） 车站站台上的紧急停车按钮和上的紧急关闭按钮功能相同（） 昆明地铁各车站每侧站台均设有4个紧急停车按钮（ESP），与车站控制室的IBP控制盘上的取消报警按钮相连通，站台上的紧急停车按钮被按压时，车站控制室的IBP控制盘将报警（） 昆明地铁车站站台TDT显示“H”表示（） 杭州地铁各车站每侧站台设有5个紧急停车按钮（ESB）（） 昆明地铁首期工程（南部汽车站）、（春融街站）为一岛一侧式站台，（环城南路站）为上下重叠岛式站台，其余各站均为岛式站台 车站每侧站台设有紧急停车按钮，岛式站台任意一个紧急停车按钮对站台有效，侧式站台任意一个紧急停车按钮对站台均有效 昆明地铁3号线ATB为无人驾驶自动折返模式，在东部汽车站、西山公园站、西部汽车站设置有ATB功能（） 3号线每侧站台设置3个紧急停车按钮的车站是（） 在紧急情况下，可按下车站控制室IBP盘上的紧急停车按钮或车站站台上的紧急停车按钮，实现对列车的紧急控制（） 车站每侧站台设有两个紧急停车按钮，岛式站台任意一个紧急停车按钮对本侧站台有效，侧式站台任意一个紧急停车按钮对两侧站台均有效（） 车站每侧站台设有（）个紧急停车按钮（ESB） 昆明地铁地下车站设置站台门，高架站设置站台门（） 北部汽车站、龙头街站、南部汽车站（只针对侧式站台的两侧）两侧站台站台门和ESB（紧急停车按钮）设置了联锁关系，即其中一侧站台门故障或ESB被激活将影响两侧列车进出站，需操作“互锁解除”接发列车时，两侧列车进出站均须在{}操作“互锁解除” 昆明地铁3号线东部汽车站由于站台中间没有隔离墙，触发任意一个ESB后，将关闭两边的站台，其他车站仅关闭ESB对应的站台（）