《运规》中规定闸瓦托各部磨耗的运用限度为（）

货车运用限度规定，低磨合成闸瓦磨耗剩余厚度不小于（） 铁路货车制动部分的运用限度规定：高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度mm（） 编入货物列车中的客车车轮运用限度：闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失，闸瓦磨耗剩余厚度不小于（） 《运规》中规定TPDS报警当量空气弹簧客车的运用限度为（） 《运规》中规定TPDS报警当量非空气弹簧客车的运用限度为（） 《运规》中规定钩提杆与提杆座凹槽间隙运用限度为（） 《运规》规定盘型制动装置闸片运用限度为mm（） 客车运用限度规定，闸瓦厚度原型mm,运用限度不小于mm。（） 客车运用限度规定，踏面圆周磨耗深度运用限度mm（） 踏面清扫器各部无裂纹，配件齐全，闸瓦托吊无裂损，螺栓无松动，上开口销要全包，中开口销角度为：60°-70°。闸瓦托各部磨耗不得超过：5mm（） 《运规》中规定闸片与制动盘两侧间隙之和的运用限度为（） 客车运用限度规定踏面圆周磨耗深度的限度运用限度小于等于mm（） 客车运用限度规定，闸瓦厚度的允许最小限度为mm（） 客车运用限度规定踏面圆周磨耗深度的运用限度小于等于mm（） 客车运用限度规定，同一制动梁两端闸瓦厚度之差运用限度为mm（） 车辆运用中，闸瓦的主要故障有：闸瓦丢失、闸瓦磨耗超限、、金属镶嵌等（） 组合式制动梁支柱孔中心至闸瓦托弧面中心距因闸瓦托磨耗造成超限时，可修复闸瓦托（） 《运规》中规定钩舌与钩腕内侧面距离全开位置时运用限度为不大于（） 制动盘盘面磨耗运用限度规定每侧磨耗不大于（） 车辆运用中，闸瓦的主要故障有、闸瓦磨耗超限、闸瓦裂损、金属镶嵌等（）