单选题

营运船舶航行试验时检查各保安装置的可靠性,极限调速器应限制最高转速,柴油机应不超过额定转速的(),汽轮机不超过()

A. 110%;110%
B. 115%;110%
C. 110%;115%
D. 115%;115%

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单选题
营运船舶航行试验时检查各保安装置的可靠性,极限调速器应限制最高转速,柴油机应不超过额定转速的(),汽轮机不超过()
A.110%;110% B.115%;110% C.110%;115% D.115%;115%
答案
判断题
汽轮机空负荷试验是为了检查调速系统空载特性及危急保安器装置的可靠性()
答案
单选题
汽轮机空负荷试验是为了检查调速系统空载特性及危急保安器装置的可靠性()
A.正确 B.错误
答案
单选题
船用发电柴油机采用的调速器通常有()。Ⅰ.杆式液压调速器Ⅱ.表盘式液压调速器Ⅲ.极限调速器Ⅳ.定速调速器Ⅴ.全制调速器Ⅵ.双制调速器
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ C.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ D.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
答案
单选题
船舶在大风浪中航行应将调速器调小,其目的是()
A.防止柴油机发生喘振 B.防止调速器因摇摆损坏 C.减少曲轴发生扭振和共振 D.防止主机超负荷、飞车
答案
多选题
调速器(包括机械调速器和电子调速器)检验及检修要求:试验调速器和任何其它调速装置在运行转速范围内应有()的特性,并应检查其空负荷的()及其对控制信号的()。
A.平滑 B.操作性 C.稳定性 D.灵敏度
答案
单选题
用空载扰动试验来确定调速器的最佳整定参数,调速器各参数应()
A.由小往大变动 B.由大往小变动 C.任意变动 D.不做变动
答案
单选题
用空在扰动试验来确定调速器的最佳整定参数,调速器各参数应()
A.由小往大变动 B.任意变动 C.由大往小变动 D.不做变动
答案
单选题
用空载扰动试验来确定调速器的最佳整定参数,调速器各参数应该()
A.由小往大变动 B.由大往小变动 C.任意变动 D.不做变动
答案
单选题
船舶进入浅水区航行,航行阻力增大,主机转速下降,主机在全制式调速器作用下会()。
A.降低供油量 B.增大供油量 C.保持供油量 D.控制原供油量
答案
热门试题
船舶在大风浪中航行应将调速器负荷限制器调小,其目的是______。 对船舶动力装置的可靠性来讲可靠性是()性能。 船舶进人浅水区航行,航行阻力增大,主机转速下降,主机在全制式调速器作用下会__--() 进行调速器空载扰动试验,以检查。ABCDE() 能够有效地提高系统稳定的功率极限的装置有调速器。 能够有效地提高系统稳定的功率极限的装置有调速器() 可靠性对船舶动力装置具有特别重要的意义,可靠性不足会()。 船舶营运期间,()对保证动力装置的可靠性有重要意义。人为故障比例增加就是证明。 说明调速器试验时手自动切换和自动调节功能的检查方法。 说明调速器试验时手自动切换和自动调节功能的检查方法 调速器静特性试验应在机组空载时进行() 调速器通常分为机械液压调速器和()调速器 影响船舶动力装置可靠性的管理因素有()。 影响船舶动力装置可靠性的制造因素有()。 影响船舶动力装置可靠性的设计因素有()。 周期性速度波动的调节方法是安装调速器。 当船舶机动航行时()。Ⅰ.只能将船舶作为一个不可修复的系统看待;Ⅱ.机动航行时对动力装置可靠性的要求仍是连续长期工作的性能要求 《弧焊电源防触电装置》GB10235-2012可靠性检查试验条件() 《弧焊电源防触电装置》GB10235-2012可靠性检查试验条件() BE021当机车柴油机转速达到()时,极限调速器动作
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