干线邮路的组织必须在保证邮件时限及安全的基础上，遵循以下原则（）

邮路按级别分为（）、省内干线邮路和区内邮路。 一级干线邮路可分为火车邮路、汽车邮路和海运邮路。 一级干线邮路可分为（）邮路、汽车邮路和航空邮路。 一级干线邮路可分为火车邮路、汽车邮路和海运邮路。 一级干线邮路可分为火车邮路、汽车邮路和海运邮路（） 在保证信息安全的基础上，建立（）查询机制 应急预案演练及反事故演习应在的基础上制订演习方案，演习过程必须保证人身和运行设备的安全（） 委办汽车邮路运邮组织是对委办汽车邮路上运送邮件、（）所进行的组织工作。 委办汽车邮路运邮组织是对委办汽车邮路上运送邮件、所进行的组织工作 一级邮区中心局、省会二级邮区中心局或主要国际邮件互换局与相应的主要国际邮件交换站之间的邮路是一级干线邮路。 一级邮区中心局、省会二级邮区中心局或主要国际邮件互换局与相应的主要国际邮件交换站之间的邮路是一级干线邮路（） 委办汽车邮路运邮组织是对邮路上运送邮件、报刊所进行的一切组织工作（） 邮区中心局按照它在邮政网中的地位和作用承担全国干线、省内干线、邮区内邮路的派押和邮件转运工作（） 邮路按带运邮件种类划分为快速邮路、普通邮路和（） 邮路按照带运邮件种类划分为快速邮路、普通邮路和（）。 省内各级邮区中心局之间的邮路是二级干线邮路 省内各级邮区中心局之间的邮路是二级干线邮路 二级干线邮路不包括（）。 邮区中心局的功能是将集中到邮区中心局来的进、出、转口各类邮件进行及总包经转。同时按照它在网中的地位和作用，承担全国干线、省内干线、邮区内邮路的派押和邮件转运工作 在组织中建立竞争机制，必须建立在（）的基础上。