地铁保护区非法施工，对隧道区间进行定期巡视，发现隧道结构第三方监测数据超过预警值时及时报告技术部和安全监察部。（综合机电部2020年安全风险数据库2.0版）（）

明挖法施工的地下铁道区间隧道结构通常采用（）断面。 除盾构法施工的区间隧道外，一般地铁车站和区间均采用结构自防水与地下结构外包防水层结合的方式（） 地铁保护区非法施工可能导致的后果有：SN其他伤害，严重破坏地铁正常运营，导致设备损害，。（综合机电部2020年安全风险数据库2.0版）（） 通常，在地铁数字集群通信系统中，采用对隧道区间进行无线覆盖 ：地铁保护区巡查中发现违规施工后，现场巡检人员需下发《沈阳地铁安全保护区调查通知单》，拒不配合的报处理（） 保护区范围：过奖隧道结构外边线100m内（） 轨道交通控制保护区设立特别保护区，地下车站和隧道结构外边线外侧（A）内（） 福州地铁隧道电力电缆巡视，需要（） 运营单位对所管辖范围内的运营线路（含过江、过河隧道）正线区间结构及车站外侧保护区范围巡查不少于（） 轨道交通控制保护区设立特别保护区，轨道交通过江隧道结构外边线外侧内（） 地下车站与隧道周边外侧( )内设置控制保护区。 根据《运营事业总部地铁设施保护管理规定》:地铁控制保护区范围：城市轨道交通过江隧道两侧各50米范围内（） 地铁区间隧道的建筑限界应考虑( )。 地铁区间隧道断面形状可分为（　）。 地铁区间隧道断面形状可分为()。 地铁区间隧道断面形状可分为（　　）。 维保公司地铁保护办公室建立地铁保护区范围项目施工、地铁隧道沉降监测预警机制，并建立，监测数据达到预警值时，通过总调室发布预警，及时采取有效应对措施（） 轨道交通控制保护区设立特别保护区，轨道交通过江（河、湖）隧道结构外边线外侧内（） 盾构法施工隧道的优点有（）。 盾构法施工隧道的优点有（　）。