齿轮式变速器传动比
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齿轮式变速器传动比
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变速器的传动比i＜1时，变速器的传动比为
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变速器的变速换档原理是借助不同齿轮的啮合传动来变换传动比。
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最小传动比应为变速器传动比与传动比的乘积。
答案
最小传动比是变速器传动比与传动比的乘积。
答案
采用齿轮传动，具有若干个定值传动比的为（）变速器。
A.有级式 B.无极式 C.综合式 D.液力-机械式
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按传动比变化特点，变速器可分为变速器
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下列那种传动比属于变速器超速档传动比0.86（）
A.正确 B.错误
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变速器挂入传动比小于“1”的档位时，变速器实现（）。
A.减速 B.增速 C.转速不变 D.主减速器
答案
变速器传动比越大，则输出扭矩（）
A.越小 B.越大 C.由大变小 D.以上答案都不对
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下列哪个符号是变速器传动比？（）
内燃叉车利用变速器换档来改变传动比，传动比越高，则车速（）
变速器传动比i<1，其输出转速（）。
变速器传动比i
变速器传动比i>1，其输出转速（）。
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按传动机构的类型分，自动变速器可分为行星齿轮式自动变速器和（）
普通齿轮式变速器按传动齿轮轴的数目可分为（）和（）。
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变速器传动比越大，则输出的扭矩也（）。
按传动比变化方式可以将变速器分为（）。
变速器传动比越大，则输出的扭矩也（）
如何分配变速器个档传动比？为什么？
按传动比变化方式，汽车变速器可分为（）。
手动变速器有若干个定值传动比（）
()变速器中，一般低速挡的传动比最大。
汽车变速器的作用是改变传动比和实现倒车
变速器的主要功用是改变传动比，实现倒车及中断传动。
变速器挂入传动比大于1的档位时，变速器实现（）。
变速器挂入传动比大于“1”的档位时，变速器实现（）。
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