在120km/h列车运行区段，接触线坡度（工作支）警示值为（）

《普速铁路接触网运行维修规则》中规定：接触线坡度（工作支接触线相邻悬挂点高度变化）;限界值：160km/h区段；120km/h区段。（普速维规第一百零九条）（） 根据《接触网运行检修规程》（）规定，120-160km/h区段，接触线坡度（）的标准值为（） V＞250km/h区段的高速铁路接触网，接触线坡度（工作支接触线相邻悬挂点高度变化）限界值≤（）‰。 v≤250km/h区段的高速铁路接触网，接触线坡度（工作支接触线相邻悬挂点高度变化）标准值≤‰（） v≥250km/h区段的高速铁路接触网，接触线坡度（工作支接触线相邻悬挂点高度变化）限界值≤（）‰。 v≤250km/h区段的高速铁路接触网，接触线坡度（工作支接触线相邻悬挂点高度变化）限界值≤‰（） 根据《接触网运行检修规程》（）规定，120km/h及以下区段，接触线坡度（）的标准值为（） V＞250km/h区段的高速铁路接触网，接触线坡度（工作支接触线相邻悬挂点高度变化）标准值为‰（） v≥250km/h区段的高速铁路接触网，接触线坡度（工作支接触线相邻悬挂点高度变化）标准值为‰（） V＞250km/h区段的高速铁路接触网，接触线坡度（工作支接触线相邻悬挂点高度变化）标准值为（）‰。 312,120km/h及以下区段工作支接触线坡度≤‰（） 当列车运行速度不超过120km/h时，工作支的坡度标准值不超过（） 运行速度＞250km/h时，接触线坡度（工作支接触线相邻悬挂点高度变化）的标准值为‰（） 运行速度＞250km/h时，接触线坡度（工作支接触线相邻悬挂点高度变化）的限界值为‰（） 运行速度≤250km/h时，接触线坡度（工作支接触线相邻悬挂点高度变化）的限界值为‰（） 接触线坡度警示值V=160km/h时坡度（） 接触线坡度警示值V＞250km/h时，坡度（） 300-350km/h区段RiM120工作张力27kN接触线允许最大局部磨耗面积警示值（） 接触线坡度限界值V=120km/h时坡度（） 凡在线路允许速度Vmax>120krmh区段进行设备检查时，应避开速度大于120kmh的列车:无法避开时，必须增设驻站联络员，并保持每3min联系一次（）