已知航线起点到终点的距离600千米，静风飞行，航空器真空速300千米/小时，飞行时间为（）分钟

作中间和最后进近的航空器的调速量不得大于40千米/小时。航空器在等待航线飞行或最后进近中飞越距跑道入口千米后，不应当使用调速（） 机场是航空器飞行的起点和终点。（） 放油期间，其它航空器距放油航空器水平距离千米以上,但不得跟随放油航空器（） 实施雷达管制时，中间和最后进近的航空器的调速量不得大于（）千米/小时，航空器在等待航线飞行或最后进近中飞越距跑道入口8千米后，不应当使用调速。 未经允许，航空器偏出规定航线（）千米以外或偏出规定的空中走廊，为飞行事故征候 在D类空域内，目视飞行昼间航空器之间的纵向间隔A类航空器不得小于（）千米。 在D类空域内，目视飞行昼间航空器之间的纵向间隔A类航空器不得小于（）千米 在起落航线飞行中，各航空器之间的距离不得少于2000米（） 航速度250千米/小时（不含）以上的航空器，航线和机场目视飞行的最低安全高度分别按航线和机场的（）的规定执行。 在D类空域内，目视飞行昼间航空器之间的纵向间隔，C、D类航空器不得小于（）千米。 除航路飞行外，航空器在距雷达天线50千米以内与显示器上标出的障碍物标志的距离，最小间隔为（）千米。 除航路飞行外，航空器在距雷达天线50千米以外与显示器上标出的障碍物标志的距离，最小间隔为（）千米。 同一跑道同时起降，在跟进航空器距接地点20千米时，当跟进落地航空器为C类时不小于千米当跟进落地航空器为D类时不小于千米，塔台管制室适时安排航空器起飞（） 航路飞行，危险接近标准指相近两航空器纵向间隔小于3千米，（）。 当航空器与W2、W8航线距离小于海里时，未经事先协调，航空器飞行高度不得低于米（） 两架航空器同巡航高度层、同航迹飞行、同时使用航路上同一测距台测距时，前方航空器真空速大于后机40千米/小时，航空器之间的最小间隔是（）千米。 其他航空器与放油航空器之间的间隔应当符合下列间隔标准之一：距放油航空器水平距离千米以上，但不得跟随放油航空器（） B、C类空域内，同航迹同高度目视飞行航空器之间的纵向间隔为（）的航空器，不得小于2千米。 3000米以下的涡轮喷气航空器，距接地点的距离超过35千米，最低调整表速为（）千米/小时。 航空器滑行速度不得超过（）千米/小时。