车辆如发生严重损坏，起复后不能动车，现场指挥根据具体损坏情况现场修复走行部。如不能修复，检查车体与转向架部分，必要时动用转向架紧急移动小车（）

发生拉缸后如活塞咬死，可采取的措施包括（）。Ⅰ.加强活塞冷却Ⅱ.向缸内注入煤油Ⅲ.活塞冷却后盘车Ⅳ.不能盘车时，采取适当措施吊出活塞Ⅴ.活塞、气缸损坏严重不能修理时封缸运行 事故现场的起复工作由任指挥（） 救援列车到达事故现场后，救援列车负责人应当迅速确定具体的起复作业方案后，立即开展起复作业（） 动车组故障请求救援后，担当局动车（车辆）段应急指挥中心将应急指挥通信系统接入发生局动车调度，并接受发生局指挥，总公司动车调度根据需要接入（） 轨道车起复演练人员到达现场后，由组长部署安排人员，对起复机具、起复材料、车辆脱轨情况进行检查，安排人员在车组来车方向一端按规定设好防护，并迅速派人将起复所需的材料、机具放置到位（） 动车组故障请求救援后,担当局动车（车辆）段应急指挥中心将应急指挥通信系统接入发生局动车调度,并指挥,总公司动车调度根据需要接入（） 单节车空气制动不缓解切除BC阀不能动车时，操作“制动不缓解旁路”能动车后（） 现场各车间动用车辆必须经（）或车间分管人员批准后才能动车，严禁私自用车 车场调度在列车发生事故后，担任现场车辆抢险临时指挥员（） 现场指挥点设立于车控室，或由现场指挥根据现场情况进行设置（） 混凝土运输车辆进入现场后，应设（　　）指挥。指挥人员必须站位于车辆侧面。 电客车故障被迫停车的处理：原则上故障发生分钟后如仍不能动车，行调组织对担当救援任务的列车进行清客（） 行车中如发生车辆故障不能继续运营时，乘客下完后，驾驶员就可将故障车开回车场修理（） 受理客户服务申请后,电器损坏核损业务内到达现场（） 现场指挥部应当在全面了解“”以及机车车辆、线路、接触网、通信信号等行车设备损坏、地形环境等情况后，确定人员施救、现场保护、调查配合、货物处置、救援保障、起复救援、设备抢修等应急救援方案，并迅速组织实施（） 发生人车冲突，OCC发布区段封锁命令后，司机听从现场指挥人是（） 对受到严重正面碰撞的车辆进行估损时，检查制动助力器应注意（）是否损坏 现场指挥部应当在全面了解人员伤亡以及机车车辆、线路、接触网、通信信号等行车设备损坏、地形环境等情况后，确定人员施救、现场保护、调查配合、货物处置、救援保障、起复救援、设备抢修等应急救援方案，并迅速组织实施（） 事故起复现场未听从现场负责人统一指挥，擅自操作（） 车辆陷车时 ，若本身动力不能驶出用其他车辆牵引时， 应有专人指挥____。