二号线轻轨列车广播，当MC1车广播为主机时，设置终点后，MC1和MC2终点屏显示内容正常，但MC2广播为主机时，设置终点后，MC2显示正常，MC1无变化分析此现象，以下判断可能正确的是（）

二号线国产列车和进口列车都有两个广播主机（） 三号线轻轨列车广播，广播主机内有块板（） 二号线广播系统，如果广播“主机”发生故障，则由广播系统控制器上的“主机”键进行转换（） 三号线轻轨列车广播下列是广播主机内的板（） ：一、二号线位于车控室，是车站发布广播信息的控制设备（） 二号线车站广播控制盒操作面板组成包括（） 下列属于沈阳地铁广播系统一、二号线站内广播区的为（） ：二号线用专用钥匙将站台广播开关由即可进行站台广播（） 二号线广播系统，当两个列车重联时，一个司机按下呼叫键，另一列车主机侧可听到呼叫（） 一二号线广播控制盒安装于（） 二号线车站广播控制盒广播区选择操作，可按“全开/全关”键开启/关闭所有广播区（） ：二号线车站广播控制盒在广播过程中，需一直按住键，松开即停止广播（） 二号线广播系统，进口车广播卡有两张A卡和B卡，其中A卡上存储声音文件（） 二号线轻轨列车乘客紧急报警器安装时拨号为空脚（） 三号线轻轨列车广播电源电压为（） 三号线轻轨列车广播共有只麦克（） ：二号线广播控制盒在未进行广播区选择的操作下，按键,转入监听状态。再键入对应广播区1-9后，按“功能”键确认（） 下列选项哪项不是地铁二号线车站广播机柜中央控制模块的功能（） 重庆二号线转向架系统中，MC2车自身重量为吨（） 二号线车站广播系统在站内出现火灾情况时，可以做消防广播使用。此时可以按广播控制盒按键进行人工广播（）