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为避免紧迫危险,船舶通常不可以背离:()Ⅰ、碰撞危险条款Ⅱ、互见中的行动规则Ⅲ、有关号灯、号型、声响和灯光信号的规定
单选题
为避免紧迫危险,船舶通常不可以背离:()Ⅰ、碰撞危险条款Ⅱ、互见中的行动规则Ⅲ、有关号灯、号型、声响和灯光信号的规定
A. Ⅰ.Ⅱ
B. Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ
C. Ⅱ.Ⅲ
D. Ⅰ.Ⅲ
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单选题
为避免紧迫危险,船舶通常不可以背离:()Ⅰ、碰撞危险条款Ⅱ、互见中的行动规则Ⅲ、有关号灯、号型、声响和灯光信号的规定
A.Ⅰ.Ⅱ B.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ C.Ⅱ.Ⅲ D.Ⅰ.Ⅲ
答案
单选题
()为避免紧迫危险,船舶通常不可以背离__。①瞭望条款;②有关号灯、号型、声响和灯光信号的规定;③安全航速条款
A.①② B.①②③ C.②③ D.①③
答案
单选题
为避免紧迫危险,船舶通常可以背离规则,但是不可以背离:①能见度不良条款②互见中的行动规则③规则第三章第四章④规则第一章()
A.①② B.③④ C.①②③ D.④
答案
主观题
为避免紧迫危险,船舶可以背离___。
答案
单选题
船舶可以背离《国际海上避碰规则》以避免的危险包括:()Ⅰ、航行中的紧迫危险Ⅱ、与他船碰撞的紧迫危险Ⅲ、与他船的碰撞危险
A.Ⅰ B.Ⅱ.Ⅲ C.Ⅰ.Ⅱ D.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ
答案
单选题
船舶为避免紧迫危险可以背离规则中的_________ 。
A.任何规定 B.除号灯号型以外的任何规定 C.驾驶与航行规则中的有关规定 D.除声号以外的规定
答案
单选题
船舶可以背离《国际海上避碰规则》以避免的危险包括:1、航行中的紧迫危险、2与他船碰撞的紧迫危险、3与他船的碰撞危险()
A.1 B.2.3 C.1.2 D.1.2.3
答案
单选题
有关背离规则的规定,下列说法正确的是:Ⅰ、船舶为避免紧迫危险可以背离规则Ⅱ、船舶在特殊情况下为避免紧迫危险可以背离规则Ⅲ、船舶只有在特殊情况和为避免紧迫危险同时存在的条件下才可以背离规则()
A.Ⅰ、Ⅱ B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ C.Ⅱ、Ⅲ D.Ⅲ
答案
单选题
已构成紧迫危险,船舶可以背离()
A.《内河避碰规则》所有条款 B.除号灯、号型、声响和灯光信号外,《内河避碰规则》的其他任何条款 C.《内河避碰规则》有关避让行动的规定 D.+ E.+
答案
单选题
已构成紧迫危险,船舶可以背离()
A.《规则》所有条款 B.除号灯、号型、声响和灯光信号外,《规则》的其他任何条款 C.《规则》有关避让行动的规定 D.A+B+C
答案
热门试题
船舶为避免紧迫危险而背离规定应属于_________ 。
下列说法正确的是:Ⅰ、为避免紧迫危险,包括与他船的碰撞的紧迫危险和本船航行中的紧迫危险,船舶可以背离《国际海上避碰规则》Ⅱ、在特殊情况下,船舶也可背离《国际海上避碰规则》以避免紧迫危险,这种特殊情况包括自然条件的限制、本船条件的限制、多船的出现等情况Ⅲ、船舶按照规则要求采取行动能够避免紧迫危险时,不应背离规则采取行动()
船舶需要考虑背离《国际海上避碰规则》采取行动以避免紧迫危险的因素或情况包括( )。①同时有多船会遇并构成碰撞危险;②与他船碰撞的紧迫危险;③本船的限制条件。
以下说法正确的是。①为避免紧迫危险,包括与他船的碰撞的紧迫危险和本船航行中的危险,船舶可以背离《国际海上避碰规则》;②在特殊情况下,船舶也可背离《国际海上避碰规则以避免紧迫危险,这种特殊情况包括自然条件的限制,本船条件的限制、多船的出现等情况;③本船按照规则要求采取行动能够避免紧迫危险时,不应背离规则采取行动()
根据“责任”条款规定,船舶应当考虑可能导致背离规则采取行动的危险包括_①搁浅的危险;②触礁的危险;③倾覆的危险;④碰撞的危险()
下列说法正确的是()Ⅰ、互见中,一艘机动船与一艘限于吃水的船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险时,应执行对遇局面条款Ⅱ、互见中,两艘限于吃水的船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险时,应执行对遇局面条款Ⅲ、互见中,两艘相同种类船舶船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险时,应执行对遇局面条款
下列说法正确的是①互见中,一艘机动船与一艘限于吃水的船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险时,应执行对遇局面条款;②互见中,两艘限于吃水的船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险时应执行对遇局面条款;③互见中,两艘相同种类船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险时,应执行对遇局面条款()
互见中,两艘限于吃水的船舶相遇致有构成碰撞危险,则:()
互见中,下列船舶之间航向交又相互驶近且存在碰撞危险,适用于交叉相遇局面条款的是()
当你船为避免紧迫危险,而采取背离规则的行动时_________ 。
互见中,限于吃水的船舶与一艘失去控制的船舶相遇,并构成碰撞危险,则_。
在IMO采纳的分道通航水域,通常在采取那些行动时,船舶不应进入分隔带:()Ⅰ、避免紧迫局面的行动Ⅱ、避免碰撞危险的行动Ⅲ、不应妨碍他船的船舶根据规则要求采取的行动Ⅳ、按照规则准许或要求采取的避免碰撞危险的行动
在IMO采纳的分道通航水域,通常在采取哪些行动时,船舶不应进入分隔带?_①避免紧迫局面的行动;②避免碰撞危险的行动;③不应妨碍他船的船舶根据规则要求采取的行动;④按照规则准许或要求采取的避免碰撞危险的行动()
互见中,一机帆并用的船舶驶近你船左舷构成碰撞危险时,你应()
互见中的一艘机动船,当与下列船舶相遇存在碰撞危险时()
一般认为,背离《国际海上避碰规则》应满足()⑴危险是确实存在的,而不是臆断或虚构的;⑵危险必须是紧迫的;⑶背离是合理的,不背离反而不利于避免碰撞或者损失更为严重
互见中,限于吃水的船舶与一艘失去控制的船舶相遇,并致有构成碰撞危险,则:()
互见中,一帆船与一失去控制的船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险()
下列说法正确的是()。①在遵守规则可以避免碰撞的情况下,绝不允许背离规则;②在遵守规则不仅不能避免碰撞甚至导致碰撞时,当事船舶可背离规则全部条款行动。
互见中,一帆船与一失去控制的船舶航向相反向互驶近致有构成碰撞危险,则:()
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