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在汽油发动机中,汽化器底座怠速螺钉是调整其()。
单选题
在汽油发动机中,汽化器底座怠速螺钉是调整其()。
A. 怠速时混合气的流量
B. 怠速时混合气的浓度
C. 怠速时的空气量
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单选题
在汽油发动机中,汽化器底座怠速螺钉是调整其()。
A.怠速时混合气的流量 B.怠速时混合气的浓度 C.怠速时的空气量
答案
主观题
汽油发动机化油器怠速调整螺钉和节气门调整螺钉调节不当会导致怠速过高。()
答案
单选题
电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时()。
A.转速过高 B.转速过低 C.忽高忽低 D.突然熄火
答案
主观题
在提高或减慢怠速时,发动机怠速调整螺钉应朝哪个方向(从螺钉头看)转动
答案
判断题
汽油发动机中,汽化器的主要作用是控制混合气的流量()
答案
单选题
汽化器式活塞发动机在容易出现汽化器回火现象()。
A.热发动起动时 B.油门收的过猛 C.寒冷天气第一次起动时
答案
单选题
汽化器式活塞发动机在()容易出现汽化器回火现象
A.热发动机起动时 B.油门收的过猛 C.寒冷天气第一次起动时
答案
主观题
在提高或减慢怠速时,发动机怠速调整螺钉应朝哪个方向(从螺钉头看)转动?
答案
单选题
汽化器式活塞发动机在何时容易出现汽化器回火现象()。
A.热发动起动时 B.油门收的过猛 C.寒冷天气第一次起动时
答案
单选题
汽化器式活塞发动机在何时容易发现汽化器回火现象()
A.寒冷天气第一次启动时 B.油门收的过猛 C.热发动启动时
答案
热门试题
在讨论有关发动机怠速调整的方法时,技术员甲说有的发动机调节怠速的方法是调节发动机上的怠速调节螺钉或怠速电磁阀来改变怠速时的进气量;技术员乙说发动机怠速改变后,节气门位置传感器必须加以调整。请问谁的说法是正确的?()
1.发动机怠速控制系统通过调节发动机怠速时的 ______ 来调整发动机怠速转速
如果汽化器装在增压发动机的增压器后面,汽化器就()加温装置.
汽油发动机怠速不良,可能存在()
汽油发动机怠速不稳的原因?
汽油发动机怠速工作时抖动,是由于( )。
()汽油滤清器堵塞不会引起发动机怠速不稳。
在发动机怠速控制系统中,发动机控制模块会根据发动机负荷和冷却液温度的变化来调整发动机的怠速转速,下面哪项操作不需要调整发动机的怠速转速?()
当左旋化油器柱塞微调螺钉时,发动机怠速()。
造成汽油发动机怠速不稳的原因是()。
汽油发动机怠速过低的故障原因是()
汽油发动机化油器怠速装置是保证发动机怠速或极小负荷工况下供给稍稀的混合气。()
汽油发动机怠速过高,用手按动节气门,怠速正常,则说明()。
接通汽化器加温装置时,发动机的功率会().
甲说:汽油滤清器堵塞可引起发动机怠速不稳。乙说:汽油泵工作不正常不会引起发动机怠速不稳。二人中正确的是()。
汽油喷射发动机怠速步进电机的作用是()。
发动机怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。一般来讲,怠速转速以发动机不抖动时的()为最佳。
汽油发动机无怠速,通常为化油器故障,其次是()。
汽化器式发动机进气过程是指()充填汽缸的过程.
活塞发动机工作时汽化器易结冰的原因是().
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