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行调以口头命令方式发布改变行车闭塞法、列车驾驶模式、列车运行进路()

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若发生LC故障后,司机接到行调的调度命令后,停在车站的列车改用进路闭塞法行车,在区间运行的列车以原驾驶模式运行到前方站后改用进路闭塞法行车() 改变驾驶模式为RM时无需得到行调的口头命令的情况有() 救援列车连挂作业及推进运行时改变驾驶模式为RM时无需得到行调的口头命令() 电话闭塞法行车时,列车占用区间的凭证为行调命令() 取消电话闭塞法行车时,行调应向车站发布取消电话闭塞法的调度命令后,再向司机发布取消电话闭塞法的调度命令() 行车指挥原则中,行调发布口头命令的内容有() 电话闭塞法组织行车时客车驾驶模式为 ( ) 模式 发布电话闭塞法组织行车的命令后,进入轨行区人员须得到行调同意() 当需要取消电话闭塞时,行调应先向__,后向__发布取消电话闭塞法组织行车的命令 单列车临时限速时,行调发布口头命令。() 当行调发布电话闭塞法组织行车的命令后,相应区域__交由车站负责() 行调发布电话闭塞法组织行车的命令后,除__外,其它人员进入轨行区须得到行调同意 当信号设备发生故障不能正常使用时,行调发布调度命令停止基本闭塞法,采用联锁模式组织行车() 电话闭塞法组织行车,列车运行进路无道岔时,行调组织列车以RM模式运行到前方。 电话闭塞法组织行车,列车运行进路无道岔时,行调组织列车以RM模式运行到前方() 下列哪些情形需行调以口头命令发布() 具备列车超速防护的固定闭塞,列车凭或行车,采取模式进行驾驶,按照控制速度。如遇车载信号与地面信号显示不符时,司机需后报行调,凭行调命令行车 行调发布电话闭塞法组织行车的命令后,任何人员进入轨行区均须得到行调同意() 行调发布停止基本闭塞法,改用电话闭塞法组织行车命令前必须确认电话闭塞区段内全部列车到站停稳,且电话闭塞区段内所有区间空闲() 需行调以口头命令发布的情形的有()
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