货车旁承的种类按作用方式分为几种（）

铁路货车转向架双作用弹性上下旁承间隙（） 铁路货车段修时，JC系列双作用弹性旁承，旁承磨耗板与旁承体组装，磨耗限度凹槽应向上，须平行压入（） 铁路货车段修时，JC系列双作用弹性旁承，检查旁承磨耗板尼龙磨耗板松动时更换（） 铁路货车用JC行双作用弹性旁承物理机械性能按规定进行试件或实物试验（） 货车下旁承磨耗板上平面的清理方式应选用（） 货车下旁承的种类有滚子式和平面摩擦滑块式两种。 旁承分上旁承和下旁承两种（） 铁路货车用JC行双作用弹性旁承橡胶主体材料为橡胶（） 铁路货车转向架部分的运用限度：双作用弹性上下旁承间隙（） 除另有规定外，装用双作用弹性旁承的铁路货车，同一车辆4个弹性旁承组成安装须（） 同一转向架旁承游间左右之和（弹性旁承及旁承承载结构的除外），货车为mm；常接触式旁承上下无间隙（） 铁路货车段修时，JC系列双作用弹性旁承，滚子及滚子轴，旁承滚子外径径向磨耗、腐蚀深度大于mm或严重变形影响作用时更换（） 承力杆塔按用途可分为哪几种类型（） 铁路货车用JC行双作用弹性旁承型式尺寸和表面质量应检验（） 货车运用限度规定：间隙旁承同一转向架左右旁承间隙之和2～20，铁路货车任何一侧旁承间隙须大于mm（） 双作用弹性旁承的滚子旁承与上旁承摩擦板接触属故障范围（） 摘车临修的故障范围：旁承体破损、丢失，双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板接触,间隙旁承间隙超限（） JC型双作用弹性旁承组装，旁承体与旁承座的拆、装采用纵向压缩方式将弹性旁承体从旁承座内拆出，专用工装纵向压缩弹性旁承体两侧侧板，其行程不大于mm（） 铁路货车转向架间隙旁承同一转向架左右旁承间隙之和（） 货车运用限度规定：间隙旁承同一转向架左右旁承间隙之和2-20，铁路货车任何一侧旁承间隙须大于mm（）