主观题

在油品的储存、装卸、运输、输转、零售等过程中,由于油罐、车、船等容器(),容器内少量余油()以及未能避免的()而造成的在数量上的损失称为残漏损耗。

查看答案
该试题由用户746****43提供 查看答案人数:12759 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户746****43提供 查看答案人数:12760 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
主观题
在油品的储存、装卸、运输、输转、零售等过程中,由于油品的()以及未能避免的()、()容器内壁的 (),车船底部余油()等而造成的油品在()上的损失称为损耗。
答案
主观题
在油品的储存、装卸、运输、输转、零售等过程中,由于油罐、车、船等容器(),容器内少量余油()以及未能避免的()而造成的在数量上的损失称为残漏损耗。
答案
单选题
石油库汽车油罐车油品装卸车流速不得大于()m/s。
A.5.5 B.4.5 C.4 D.3
答案
单选题
甲乙丙类油品的油罐车装卸设置与油罐车跨接的防静电接地装置,其接地电阻一般不大于()Ω。
A.5 B.10 C.50 D.100
答案
判断题
油罐车罐内油品卸完后,计量员登上油罐车顶部检查确认油舱内油品已经卸尽()
答案
单选题
丙类油品的油罐车装卸设施要设置与油罐车跨接的防静电接地装置,其接地电阻一般不大于()Ω
A.5 B.10 C.50 D.100
答案
多选题
油罐车到站后由交接验收油品()
A.县片区 B.加油站 C.数质量 D.承运方
答案
判断题
油品损耗按照油品作业环节可分为储存损耗、运输损耗和零售损耗。
A.对 B.错
答案
判断题
油品损耗按照油品作业环节可分为储存损耗、运输损耗和零售损耗。
答案
判断题
油品损耗按照油品作业环节可分为储存损耗、运输损耗和零售损耗()
答案
热门试题
甲、乙、丙类油品的油罐车装卸设施要设置与油罐车跨接的防静电接地装置,其接地电阻一般不大于( )Ω。 甲、乙、丙类油品的油罐车装卸设施要设置与油罐车跨接的防静电接地装置,其接地电阻一般不大于()Ω 储油罐区、、桶装油品储存区、收发油栈台、油罐车为一级要害部位() 甲、乙、丙类油品的油罐车装卸设施要设置与油罐车跨接的防静电接地装置,其接地电阻一般不大于()Q 甲、乙、丙类油品的油罐车装卸设施要设置与油罐车跨接的防静电接地装置,其接地电阻一般不大于(   )Ω。 铁路油罐车是散装石油及石油产品铁路运输的专用运载工具。轻油罐车、原油罐车、重油罐车外表所涂颜色分别是(  )。 铁路油罐车是散装石油及石油产品铁路运输的专用运载工具。轻油罐车、原油罐车、重油罐车外表所涂颜色分别是()。 运输石油.液化气的油罐车在行驶过程中,在油罐车底部长采用拖挂金属链条或导电的橡胶与地面接触其目的是() 甲、乙、丙类油品的油罐车装卸设施要设置与油罐车跨接的防静电接地装置,其接地电阻一般不大于(    )Ω。 进行油罐车装卸工作时,必须确认() 轻油罐车(包括粘油罐车改轻油罐车)、粘油罐车、食油罐车均无须按原结构数量安装呼吸式安全阀() 甲、乙、丙类油品的油罐车装卸设施要设置与油罐车跨接的防静电接地装置,其接地电阻一般不大于(      )Ω。 按运载油品类别区分,铁路槽车可分为轻油罐车、粘油罐车和液化气体槽车。 轻油罐车(包括粘油罐车改轻油罐车)、粘油罐车、食油罐车均须按原结构数量安装呼吸式安全阀,粘油罐车呼吸式安全阀排气压力为kPa() 卧式油罐或油罐车内油品要求静止至少()分钟后才能计量。 黑色罐体的黏油罐车是运输()的罐车。 通过计量油罐车()和计量温度,可计算油品体积。 公路油罐车装卸作业中,油罐车熄火并静置不少于()后,卸油人员连好静电接地,按工艺流程连接卸油管,确认无误后,油罐车司机缓慢开启卸油阀 零售损耗指零售商店、加油站在小批量()过程和()过程中发生的油品损失。 加油站汽车油罐车在卸油过程中,应有专人看护。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位