传力杆钢筋加工应锯断，不得挤压切断；断口应垂直、光圆，用砂轮打磨掉毛刺，并加工成2～3mm圆倒角（）

水泥混凝土路面缩缝应垂直板面，宽度宜为（）。切缝深度：设传力杆时，不得小于面层厚三分之一，且不得小于（）；不设传力杆时不得小于面层厚四分之一，且不得小于（） 伸缩缝应垂直、直顺，缝内不得有杂物。伸缩缝在规定的深度和宽度范围内应贯通，传力杆应与缝面（） 钢筋下料时宜采用热加工方法切断，钢筋端面宜平整并与钢筋轴线垂直。 套丝时，应保持板牙的端面与圆杆轴线垂直（） 需要截断钢轨和钻螺栓孔时，应全断面垂直锯断钢轨，用钢轨钻孔机（） 用钢筋切断机切料时，不得剪切（）钢筋。 用于线路上的钢轨需要截断时，应垂直锯断（） 混凝土面层胀缝的传力杆一般长（）m直径20-25mm的光圆钢筋，每隔置（）m设一根。 水泥混凝土路面中的传力杆钢筋设置在混凝土板的上部。 用于线路上的钢轨需要截断时，应全断面【垂直】锯断（） 用于线路上的钢轨需要截断时，应全断面垂直锯断（） 用切断机切料时，不得剪切（）钢筋。 用切断机切料时，不得剪切（）钢筋。 用切断机切料时,不得剪切钢筋（） 需要截断钢轨和钻螺栓孔时，应全面断面垂直锯断钢轨，用钢轨钻孔机钻孔、倒棱（） 带肋钢筋套筒挤压连接时，钢筋插入套筒内深度应符合设计要求。钢筋端头离套筒长度中心点不宜超过15mm，先挤压一端钢筋，插入接连钢筋后，再挤压另一端套筒，挤压宜从套筒中部开始，依次向两端挤压，挤压机与钢筋轴线保持垂直。 带肋钢筋套筒挤压连接时，钢筋插入套筒内深度应符合设计要求。钢筋端头离套筒长度中心点不宜超过l5mm，先挤压一端钢筋，插人接连钢筋后，再挤压另一端套筒，挤压宜从套筒中部开始，依次向两端挤压，挤压机与钢筋轴线保持垂直。 带肋钢筋套筒挤压连接时，钢筋插入套筒内深度应符合设计要求。钢筋端头离套筒长度中心点不宜超过15mm，先挤压一端钢筋，插入接连钢筋后，再挤压另一端套筒，挤压宜从套筒中部开始，依次向两端挤压，挤压机与钢筋轴线保持垂直。 钢轨垂直锯断，锯口距断缝不得小于m（） 断线时应逐根切断，断口应错开，以防止端口接触发生短路（）