在进行二级修《操纵台设备检查》项目时，要求蓄电池电压须保持在V以上（）

蓄电池车辆二级保养以（）为主。 修程包括蓄电池外观检查及测量蓄电池单体电压的工班是（） CRH2A型动车组一级修司机室作业，检查蓄电池电压前，需断开列车无线蓄电池开关，检查完毕后闭合列车无线蓄电池开关。 CRH380B型动车组蓄电池组三/四级修时，要求测量蓄电池所有单体电压，单体电压之间压差不大于mV RH2型动车组一、二级检修作业前窗覆膜加热器检查时,蓄电池电压应为以上（） CRH2型动车组一、二级维修作业时,通电时蓄电池电压为（100±5）V（） CRH380D型动车组二级修蓄电池箱托架螺栓紧固扭力为Nm（） CRH380D型动车组二级修蓄电池加注蒸馏水螺钉型号为（） 进行二级修《司机室功能检查》项目时，要求作业人员摄像留存（） 一级和二级车场通常不配备蓄电池间（） 蓄电池组巡视项目和要求蓄电池均电压和电流、放电电流正常 修程不包括蓄电池电压测量检查的工班是（） 检查AC380V空调客车应急电源装置时，断开交流电源空气开关，闭合蓄电池开关，目视电压表检查蓄电池电压，电池电压须>48V（） 当蓄电池空载电压低于（）时，必须对蓄电池进行充电。 当蓄电池负载电压低于（）时，必须对蓄电池进行充电。 CRH2型动车组一、二级检修作业时,一级检修测定无线电蓄电池电压应为以上（） 检查司机室操纵台蓄电池表、网压表、总风压力表时，确认指针显示正常，校验标签不过期后，手指向压力表，口呼：“”（） 蓄电池间要安装通风设备，用于存放蓄电池和对蓄电池进行维护检查的装备（） 空调列车出库前，检查24V启动蓄电池电压须大于()，电压不足时要充足或更换电池。 当发电机的电压高于蓄电池的电压时，由发电机向用电设备供电，并蓄电池进行充电（）