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怠速时,真空表指针在45-48Kpa之间摆动,但摆动幅度较慢,说明发动机()
单选题
怠速时,真空表指针在45-48Kpa之间摆动,但摆动幅度较慢,说明发动机()
A. 进气管漏气
B. 汽缸漏气
C. 混合气过浓
D. 混合气过稀
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怠速时,真空表指针在45-48Kpa之间摆动,但摆动幅度较慢,说明发动机()
A.进气管漏气 B.汽缸漏气 C.混合气过浓 D.混合气过稀
答案
多选题
怠速运转时,真空表指针会在45°~58°kPa摆动,但摆动的幅度较小,说明()
A.配气相位错位(滞后) B.点火时间过迟 C.配气相位错位(提前) D.点火时间过早
答案
多选题
怠速运转时,真空表指针将会在45~58kPa摆动,但摆动幅度较大,说明()。
A.配气相位错位(滞后) B.点火时间过迟 C.配气相位错位(提前) D.点火时间过早
答案
多选题
怠速运转时,真空表指针将会在45°~58°kPa摆动,但摆动的幅度较大,说明()
A.配气相位错位(滞后) B.点火时间过迟 C.配气相位错位(提前) D.点火时间过早
答案
多选题
发动机怠速运转时,真空表指针在45~58kPa摆动,但摆动的幅度较小,说明可能原因是()
A.配气相位滞后 B.点火时间过迟 C.配气相位提前 D.点火时间过早
答案
判断题
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答案
单选题
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答案
单选题
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答案
主观题
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答案
单选题
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答案
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