定位装置结构及安装状态应保证接触线工作面于轨面连线，定位点处接触线的弹性符合规定（）

吊弦线夹在直线处应保持铅垂状态，曲线处应水平于接触线工作面（） 吊弦线夹在直线处应保持铅垂状态，曲线处应水平于接触线工作面（） 定位装置的结构及安装状态应保持悬挂点处接触线的弹性符合规定（） 定位装置结构及安装状态应保证当电力机车（动车组）受电弓通过和时，接触线能上下、左右自由移动（） 吊弦线夹在直线处应保持铅垂状态、曲线处应垂直于接触线工作面、曲线处接触线吊弦线夹螺栓应（） 承力索位置标准值：直链型悬挂，位于接触线正上方。曲线区段，与接触线之间的连线垂直于轨面连线（） 常州地铁隧道内接触线悬挂点至轨面连线高度（） 菱形分段绝缘器工作面应平行于轨面，允许误差为（）mm 定位器应处于受拉状态，定位器静态角度（定位器与轨面连线之间的夹角为°（） 曲线区段，承力索与接触线之间的连线垂直于轨面连线，承力索不得偏向外侧（） 吊弦线夹在直线处应保持状态，曲线处应垂直于接触线工作面。曲线处接触线吊弦线夹螺栓应穿向曲线外侧（） 吊弦线夹在直线处应保持铅垂状态，曲线处应于接触线工作面（） 在曲线地段承力索与接触线之间的连线应垂直于轨面连线，承力索允许向曲线内侧偏差不超过±毫米（） 定位器静态角度（定位器与轨面连线之间的夹角）标准状态为（） 定位器静态角度（定位器与轨面连线之间的夹角）标准状态为( )° 隧道内刚性悬挂接触线工作支悬挂点距轨面连线的高度最低不得低于（） 定位装置的结构及安装状态应保持当温度变化时，接触线能自由伸缩，使受电弓有良好的（） 在曲线地段承力索与接触线之间的连线应垂直于轨面连线，承力索允许向曲线内侧偏差不超过±毫米.（） 《普速铁路接触网运行维修规则》中规定：定位器应处于受拉状态（拉力≥80N），定位器静态角度（定位器与轨面连线之间的夹角）标准状态（） 吊弦线夹在直线处不应保持铅垂状态，曲线处应垂直于接触线工作面。曲线处接触线吊弦线夹螺栓应穿向曲线外侧（）