单选题

TFDS动态检车员要按照转向架底部、车钩缓冲、车底和()工位进行配备。

A. 机车
B. 吊车机
C. 车箱内部
D. 转向架侧架

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单选题
TFDS动态检车员要按照转向架底部、车钩缓冲、车底和()工位进行配备。
A.机车 B.吊车机 C.车箱内部 D.转向架侧架
答案
单选题
TFDS能够对货车()、制动梁、转向架、车钩缓冲关键部件准确定位并采集图像
A.轮对 B.车底中间部 C.摇枕上部 D.车体内部
答案
单选题
新运规第62条【TFDS动态检】“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:对转向架侧部检查范围正确的是()
A.轴箱无折断、窜出、丢失 B.摇枕弹簧无折断、窜出、丢失 C.轴箱、摇枕弹簧无折断、窜出 D.轴箱、摇枕弹簧无折断、窜出、丢失
答案
单选题
常州地铁1号线列车底架安装了个转向架,其中个动车转向架和个拖车转向架()
A.12,10,2 B.12,8,4 C.8,6,2 D.8,4,4
答案
多选题
常州地铁1号线列车底架安装了个转向架,其中个动车转向架和个拖车转向架()
A.12 B.8 C.4 D.2 E.1
答案
主观题
D09-32捣固车转向架装有(),属二级减震,能缓冲车辆的冲击和振动,提高运行平稳性
答案
单选题
新运规第62条【TFDS动态检】“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:对车底部检查范围正确的是()
A.制动支管、连接管无折断,卡子及螺母、法兰螺母无丢失; B.制动主管、支管、连接管无折断,卡子及螺母、法兰螺母无丢失; C.连接管无折断,卡子及螺母、法兰螺母无丢失
答案
单选题
每辆车都有()台转向架:分别是转向架1和转向架2;Mp车和M车为动车转向架,Tc车为拖车转向架
A.三 B.四 C.一 D.二
答案
多选题
G60车由底架、、罐体与底架的安装部分、制动装置、车钩缓冲装置和转向架等部件组成()
A.罐体 B.排油装置 C.外梯 D.内梯
答案
主观题
08-475型道岔捣固车转向架装有减振弹簧,属()减振,能缓冲车辆的冲击和振动,提高运行平稳性。
答案
热门试题
动车转向架和拖车转向架又分为不同的转向架的类型,其中有种动车转向架,种拖车转向架() 杭临线转向架分为动车转向架和拖车转向架() 库列检应对外属列车的车钩及缓冲装置、制动装置、转向架和悬吊装置进行全面检查,及时消除故障() L18型车由车体、侧门卸货装置、制动装置、车钩缓冲装置、转向架等5部分成() C70型敞车由车体、转向架、车钩缓冲装置及()等组成。 转向架纵向力的传递:轮对→()→轴箱拉杆→()→牵引装置→()→缓冲器→车钩 L18型车由车体,侧门卸货装置,制动装置,车钩缓冲装置,转向架等5部分组成() 地铁列车日检车底及两侧转向架的检查手法是() 车辆一般由车体、转向架、车钩缓冲装置、制动装置和车辆内部设备组成() 转向架分为两种结构相似的动车转向架和拖车转向架() 转向架按照构造速度可分为普通客车转向架和客车转向架 转向架分为动车转向架和,均为无摇枕转向架,转向架构架采用钢板焊接结构 动车转向架底部轨内检查内容及标准为() NJS7型列车共有2种转向架,即动车转向架(PB)和半动车转向架(TB)() 对实施的客车底,由动态检车员实施动态检查作业,由现场检车员实施客列检技术作业() 转向架、车钩缓冲装置、制动装置的主要零部件分解后须() 转向架、车钩缓冲装置、制动装置的主要零部件分解后应() 转向架缓冲装置有() 转向架侧架位数识别:按照转向架上标注的现车台位及位数,由倒向方位确认转向架偶数侧(漏斗车、平车转向架相反)() 超限超重货物运输电报代号表示“需要货物转向架和使用车钩缓冲停止器”()
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