某船真航向000°，航程255nmile，则纬差和东西距分别为（）。

某船位于（30°N,001°W）,真航向090°,航行到（30°N,10°E）,则船舶航程和东西距分别为（） 某船起航点50°N,130°E,航向150°，航程400nmile,到达点经度为（） 某船真航向004°，磁差10°E，自差2°W，则罗航向为（）。 某船真航向004°，磁差10°E，自差2°W，则罗航向为 。 某船真航向004°，磁差10°E，自差2°W，则罗航向为（）。 某船计划航向1350,驶真航向135°,连续定位法实测航迹向130°,则该船实测风流压差和修正风流压差后应驶的真航向分别为（） 某船计划航向045°,驶真航向045°,连续定位法实测航迹向040°,则该船实测风流压差和修正风流压差后应驶的真航向分别为（） 某船计划航向315°,驶真航向315°,连续定位法实测航迹向320°,则该船实测风流压差和修正风流压差后应驶的真航向分别为（） 某船由45°S，12°W起航，航行进入东半球，航程不超过1500nmile，则该船经差的方向为（）。 某船由45°S，12°E起航，航行进入西半球，航程不超过1500nmile，则该船经差的方向为（）。 某船真航向为000°，海区内北风6级，则风舷角为（）。 某船真航向为000°，海区内北风6级，则风舷角为（）。 若已知某轮罗航向CC＝000°，磁差Var＝2°W，罗经差ΔC=1°W，则该轮真航向为 。 若已知某轮罗航向CC＝000°，磁差Var＝2°W，罗经差ΔC=1°W，则该轮真航向为（）。 若已知某轮罗航向CC＝000°，磁差Var＝2°W，罗经差ΔC=1°W，则该轮真航向为（）。 某船罗航向311°，磁差2°E，自差1E；则该船右正横物标的真方位为（） 某船真航向090°，海区内N风转NW风，风力不变，则船舶风压差 。 某船真航向090°，海区内N风转NW风，风力不变，则船舶风压差（）。 某船真航向090°，海区内NW风转N风，风力不变，则船舶风压差（）。 某轮起航点50°N、130°E，航向150°，航程400nmile，到达点经度为（）。